为何要住宅区地下车库的合理及节能设计

❶ 一般住宅小区地下车库入口的高度为多少建筑规范有要求么

一般小区都是停小型车、微型车，规范要求净高2.2米。净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。
根据建设部批准施行的属于强制性国家标准的《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米；当作汽车库时，应符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》的有关规定。根据《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内室内最小净高微型车、小型车为2.2米；净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。

❷ 住宅小区的地下车库需要做节能设计吗

覆土满足当地冻土深度，不需要额外增加保温。
一般情况下，必用节能计算。

❸ 请教地下车库节能设计的问题

一、 影响车库范围的因素。 二、 车库出入口位置及做法、坡道的做法、行车路线的考虑。 三、 停车位的尺寸（最小尺寸及常用尺寸）；行车通道的尺寸（最小尺寸及常 用尺寸）。 四、 行车通道及停车位的高度（最小尺寸及常用尺寸） 五、 防火分区、安全疏散的考虑。 六、 防火墙、防火门、防火卷帘的使用。 七、 地下车库的层高是如何考虑的？ 八、 有下沉花园的地下车库，下沉花园的标高如何处理最合适。 九、 设备专业相关的条件有哪些？ 十、 地下车库的结构形式有几种？各自的优缺点？柱网（常用间距及经济间 距）；挡土墙的应用；常规顶板及无梁顶板的造价对比及优劣点。 十一、 给排水的条件（消防水池、生活水池等）及要求；排污管的考虑（主要 为住宅的污水），喷淋对车库层高的影响。车库顶板，底板及下沉花园的排水处理。当车库较大时，顶板的找坡通常如何处理？ 十二、 变配电房、发电机房的要求。 十三、 风机房、风井的配置条件及要求，以及结合阳光车库使用时特殊条件。 风管对车库层高的占用。 十四、 人防地下室的基本介绍。 十五、 地下室的标高如何结合地下水位、市政管网、场地标高进行考虑。 十六、 地下室相关建筑规范的讲解。针对常用规范条文或举例说明。 十七、 多层地下室、地形复杂、山地等地下室的设计难点及需要注意的地方。 十八、 常见设计中存在的问题汇总讲解

❹ 关于住宅小区的地下车库与下沉式庭院的问题

具体的规范好像没有提到这点,车库和下沉庭院之间的间距个人认为没有硬性规定,以便捷安全为主,合宜就好

❺ 地下车库设计规范

地下车库设计规范如下：

1.地下车库平面布置

在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。

全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。

2.地下车库适应的柱网尺寸

考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用；经济柱网7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。

根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市，虽然理论上停车效率较7.8m*8.1m方案，单车面积上升1.5平米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300。

在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

3.地下车库面积优化设计

集中地库面积优化设计方法：

(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。

方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。

(2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车7辆，因此，在满足规范50辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。

(3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。

(4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。

(5)在满足分组（50辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。

5.车道宽度

(1)普通直线车道:单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车；

(2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米；

(3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米；

(4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。

6.车库出入口设计

(1)车库出入口宽度，国家规定最小宽度为单行车道3.5米，双行车道6米，万科项目设计常用数据，单行车道4米，双行车道宽6米。

(2)车库出入口数量，停车数量≤50辆，设置一个单车道出入口；51～100辆的地下车库或51～150辆的地上车库（含半地下车库），一个双车道出入口，或者两个单车道出口；＞100辆的地下车库，两个单车道出口。

❻ 寒冷地区地下车库是否需要建筑节能设计

如果供暖就做节能，不供暖就在住宅底板做保温。建议车库不采暖也做保温。

❼ 地下停车库设计规范及使用要求

停车场地坪漆可以制作成地下停车场地坪，停车场地板，车库地坪，停车场防滑、耐磨地坪，停车场耐磨地板及耐磨地坪等。根据使用要求不同，可分为桔纹防滑型、轻度止滑型和高度止滑型。
地下车库涂装系统、美地坚丽停车场地板由停车位、车库过道、止滑坡道三部分涂装施工组成，地下车库的停车位、车库过道涂装，在施工技术要求、施工规程方面与平时普通的环氧薄涂、环氧砂浆平涂没有什么区别，可以参照平时环氧地坪设计与施工。停车区对于平整地面，可采用0.5mm环氧薄涂，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1-3 mm环氧砂浆平涂，高级要求可采用1-3mm环氧自流平地坪，车行通道由于车行驶频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1-3mm环氧砂浆平涂。

施工工艺:
1）基面清理打磨，要求较平整、干净、干燥。
2）涂刷MDJL200-11底油，要求均匀、无遗漏。
3）用MDJL200-21刮涂中涂层。
4）用MDJL200-21刮涂腻子层。
5）细磨、除尘。
6）涂刷MDJL200-31环氧面涂两遍。
7）养护5-7天（养护期内不要自行使用）
停车场地板设计方案 选择：3mm、2mm、

适用场所:适用于工厂、学校、酒店、医院、办公大楼、住宅小区、商场及大厦等各种地面与地下停车场地坪、车库地坪。