1. 高一地理城市的商业区,住宅区,工业区发布各有什么特点
它是根据人的居住换居住区进行划分的商业区一般在最中心其实是住宅区工业区最远距离市中心
2. 运用城市区位分析方法,试分析你家所处地段的区位特征及优势
一、工业区位因素分析
1.自然因素
原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业
能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…）,能源充足──动力指向型
土地：土地平坦开阔，利于建厂
水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足
2.经济因素
市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）
交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利
劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业
技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型
农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达
3.社会因素
国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进行的西部大开发）
国防安全：某时期国防需要
个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资
工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等
4.环境因素
风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带
水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区
距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外
生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区二、卫星着陆基地的区位分析
气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。
地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻
人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活三、城市区位因素分析
1.自然因素
地形：等高线地形图判读出：地形平坦开阔
气候：由题设得出是什么气候，总结出：降水适度，气温适中
河流：由地图判读出临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富
2.社会经济因素
自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源
交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利
农业基础：本地农业基础雄厚
其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）四、旅游业区位分析
旅游活动包含三要素（从三要素去分析，有利于增强记忆）：
1.旅游者：主体 相当于市场（临近经济发达地区，市场广阔）
2.旅游资源：客体 A.旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。（旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好）B.市场距离：旅游地的最优吸引半径（大或小）（即旅游资源与旅游者之间的距离） C.环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小。
3.旅游业：媒介 A.地区接待能力：强或弱 B.交通位置及通达性：直接影响游客和数量五、交通线区位因素分析
1.自然因素
地形地质： ①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 ②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）
水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量
气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计
2.经济因素
⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展
⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）
⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
3.社会因素
①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展 ②促进资源的开发、带动沿线经济的发展 ③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）六、交通运输网中点的区位因素分析
（一）港口的区位
1.自然条件
水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊
港湾：避风浪
陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大
2.社会经济条件
经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）
城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港
（二）汽车站的区位
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；②地形平坦面积较大；③工程量。
（三）航空港的区位
1.自然条件
地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水
地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实
气候：少云雾、大风、暴雨天气日数
2.社会经济因素
交通：要与市内有便利的交通联系
经济：要建在经济发达的地区七、水库坝址的区位选择
1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地地形建水库库容量大
2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，──原因：防止诱发地震、滑坡
3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄八、农业区位因素分析
1.自然因素
地形：由地图判读出：地形为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔
数量：地广人稀土地广阔，土地租金低
气候：由地图判读出：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）
水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利
土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃
2.人文因素
市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）
交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）
政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）
科技：科技水平高或科技发达
劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低
工业基础：工业发达，工业基础雄厚
3.自然对农业的不利的区位因素
洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高九、卫星发射基地的区位分析
1.自然因素
气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察
初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中海南卫星发射场）；纬度高，初速度小。
同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）
地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。
能源：向东发射，节约能源
2.人文因素
人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活
交通便利：我国的四个航天基地都便利
国防安全：如西昌最突出
航天工业基础较好：如太原十、发展海洋水产业的区位分析
1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用
2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类
3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富十一、商业街的区位分析
市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主
交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利── 一般以批发为主
商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成
消费人群：多十二、水电站的区位分析
水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）
落差：与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处
具体开发：与地质、地貌（地形图上一般要为峡谷，为了减少投资和工程量；地基要稳、坚实，少地质灾害；与水库选址相同）有关。
（进行地理区位分析时，分自然地理条件和社会经济条件两大类。
自然地理条件有：地理位置（经纬度、海陆位置）、地形、气候、海拔、河流等。
社会经济条件有：国家（地方）政策、宗教信仰、社会历史、产业基础、协助条件（例如工业城市的发展离不开附近发达的农业）、交通、矿藏资源、军事战略等。
在答题时要分开答，例：
答：自然地理条件：①------②------③------④------⑤--------。
社会经济条件：①------②------③------④------⑤--------。
这样答就清晰明了，按点得分。）
3. 住宅区的区位特点
（1）中心商务区（商业区），（位于城市中心）交通便利；接近市场版。 （2）地处盛行风的上风权地带，位于河流上游沿岸；邻近风景区和教育区（好风、好水、环境美）；位于 城市外缘，远离市中心和工业区（污染较轻）；靠近环路或放射状道路，交通便利（绿色、自然、交 通便利）。 （3）楼房南低北高，错落有致。利于采光，便于通风。 （4）位于城市边缘，多沿交通线分布；位于城市盛行风的下风地带；位于河流下游沿岸。
4. 高、低级住宅区的区位选择
要考虑周围的生态环境，交通便利与否，配套设施，治安环境，以此比较可以知道高级住宅区的区位要好过低级住宅区！
5. 住宅区形成条件
小题1:C 小题2:D 小题1:各种活动之间的竞争导致同类活动在空间上高度集中，形成城市功能区回。 小题2:不一定每个答城市都有一个商业区、一个工业区和一个住宅区，有可能有两个以上商业区等，D是错误的，其它的是正确的。
6. 区位特点包括什么
自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面
7. 住宅区规划概念构思图上有些什么内容
住区按档次可以分为普通住宅区、高档公寓区、别墅区等。如果小区进入了流通领域，具有了商品的特征，就成为商品小区。商品住宅市场是房地产市场的主要组成部分。对于不同类型的居住区投资项目要分别进行深入研究和探讨，由于普通居住区在住宅中占有主要地位，因此在这里我们主要研究的是普通商品住宅小区的规划设计。
目前居住区规划设计现状
1.1
居住区规划缺乏经济性。居住区规划设计并不单单包括居住建筑，现在很多地方所谓的绿色住宅区，往往仅仅考虑到了居住建筑的设计,在住宅单体设计上强调建造“节能省地型”，“环保舒适型”，“绿色建筑”等住宅，而在一些公共建筑配建上随意性过大，住宅建筑体现了绿色节约的原则，而在一些公共建筑中却盲目追求造型的别致，抛开了建筑设计初期的经济性原则。或者有些绿化景观设计前期设计时候注意了节能环保，可是后期实施过程中浪费水源或者耗电的现象严重。当前设计人员在规划设计中往往只关注房地产开发总造价，没有计算住宅区投入使用以后的运营维修成本，在使用过程中才发现后期的运营维护费用极高。所以在规划设计之初设计人员就要在居住区环境景观营造方面，尤其是水景景观方面，解决好经济良好的水源和水动力设施问题。
1.2
居住区功能定位不准确。居住区规划包括住宅建筑设计、公共建筑配建、小区道路设计和小区景观营建，一个良好的居住区不但是一个居住社区、更是集购物、休闲、娱乐和工作为一体的公共社区。理论和实践都证明，现今中档以上的居住区除了具有生活功能之外，同时又具有个人发展功能和享受功能。然而现代市场竞争的激烈，专业人员分工的细化，造成很多居住区规划设计的重点不是主要突出居住建筑的舒适，而是重点策划公建配套设施的规模、小区环境细部。至于建筑内部的热工性能如何，建造质量及设计是否经济合理，则往往被忽视。居住区的主要功能不管演变得多么复杂和多样化，生活使用功能都是位于第一位的，其他任何功能都是附属部分。
1.3
居住区配套设施不完善。目前，很多小区在规划设计过程中，调查研究不够细致，高档社区户型虽然越造越大，而小区休闲、健身设施都跟不上，而很多小户型，更是打着经济适用的旗号，压根不重视公共设施的配置。甚至还有些小区在设计时虽然考虑公共建筑如小学，而实施时却因为利润驱使将原有的公建变成住宅，造成很多小区品质提升不上去，出现很多实际问题，如“买菜难”、“停车难”的问题。
居住区规划设计的要点
2.1
规划设计中体现“三节”要求。
住宅房地产业带动了水泥、钢材等一系列建筑材料的发展，建筑耗材、耗能在整个能源消耗中占了很大比重。由于土地资源的有限，今后住宅业的发展方向就是体现“三节”要求。规划设计阶段是整个居住区项目由计划到实施的首要阶段，此阶段对整个工程效益的影响最大，在规划中要体现节能、节地、节材的要求。在居住建筑单体设计和公共建筑单体设计中重视建筑造型、外墙外边线长度、建筑材料使用、建筑群体组合方面，考虑节约土地的要求。实施中要充分利用新技术、新结构、新材料、新能源的“四新”体系。
2.2
完善的公建配套设施。公共建筑的规划和配建是按小区的人口规模来设计的，正确计算居住小区人口规模，对于公共建筑面积的确定，就有了一个可靠的前提。目前居住区规划中，公共建筑基本上按国家建委颁布的千人指标定额标准进行配置，但各地自然条件、人口构成、居民生活习惯、商业服务经营特点等均有所不同，所以应根据地区特点在国家规定的定额指标范围内作适当调整，
同时特别注意地区区位特点，调研小区周边的教育设施、医疗设施、商业服务设施与本区的距离远近、交通通达性如何，根据现场周边配套设施的利用情况酌情增减居住区内部的公共服务设施，最终达到公建设施和居住小区的规模等级、档次定位相配套，创造使用舒适、功能完善的社区条件。
2.3
便捷的路网设计与停车设施的规划。
居住区内部道路体系一般分为三级路网体系，即居住区主路、组团路、宅间路，各级路网相互贯通联系。住宅区开发建设中，一个完善的路网体系不仅可以方便居民使用，而且间接节约交通能源。居住区道路规划不光包括动态交通系统的组织，也包括了居民停车等静态交通的组织。现在很多高档的小区，各项设施可谓一流，唯独停车问题没有解决好，在居住区道路系统设计中，根据住宅建筑的类型，停车设施的配建指标有所不同，如对于别墅项目，每户都要考虑停车问题，对一般住区，每栋楼的停车总量并不是很大，可以取地下一层做地下停车库，同时可以安排一定数量的地面集中停车位。关于停车设施的规划要和动态的道路系统相联系，同时兼顾居住区景观的营建，有条件的地方可以引入生态车库的规划。
2.4
小区环境景观的营造现代生活水平的提高使居民越来越重视小区的环境景观营造。一些房地产开发商为了在竞争中取得优势，不惜花重金在小区景观营造方面下功夫。关于环境景观设计方面,整体效果固然很重要，但是环境的气氛、环境的视觉效果、空间的比例与构图等也不能忽视，一些细部设计更要体现经济合理性，例如北方缺水地区水系景观的设计可以利用雨水资源或者采取中水系统，节约整个居住区的生活成本，绿化方面尽可能选择乡土树种和环保树种，在营建良好氛围的同时节约小区总造价。
居住区规划设计的具体步骤
3.1
市场调研，寻找目标群体，准确定位住宅市场。目标人群的需要是房地产企业规划设计和开发住宅产品的宗旨，不同文化背景、生活经历、经济状况、受教育程度、家庭结构、个人情趣等不同，致使购买者具有不同的观念、需求、价值观、审美观，所以对于居住建筑的户型、造型、单元组合情况、小区公共设施情况、景观效果等都有不同的要求和侧重点，因此，规划设计者和开发商必须进行深人细致的调查研究，发现不同消费者的需求，然后确定目标群体的需求，进而来确定小区的定位层次、风格等。
3.2
规划设计，满足居民要求，精心创造建筑产品。一旦确定了目标市场，总体规划、建筑设计就必须按照潜在客户需求进行，尽可能使顾客满意度上升。规划设计中要深入分析该区土地的地理特征、交通条件、景观环境、周边社区环境、人文特点等，确定潜在的消费者在此购买何种物业，所能承受的价格档次，再结合土地既有条件，依据现场区位调查来规划设计出居住区整体规划图，决定建筑单体的定位、建筑功能、主要户型、不同户型比例等，设计中体现节能环保要求。
3.3总体设计，注意节能环保，具体实施高品质社区。规划设计过程中，除了单体设计，整体效果设计、细部环境设计都要严格规划设计，各个细小环节都需要保证质量。在保证质量的基础上，注意降低后期的开发建设和运营维护成本，从而降低房地产价格，以提高住宅区的价值。
居住区规划设计牵涉的知识面较广，不仅仅需要建筑、工程、社会、人文、地理、经济各方面的知识体系，有时候也可能受到政策层面的制约，需要我们规划设计人员认真研究，仔细调研，在规划设计中协调全面利益，规划设计出更多的居住区产品.
8. 高级住宅区的选址区位因素
(1)水运便利（1分）取水方便（1分） (2)P（1分） (3)甲（1分）位于河流下游；位于盛行风下风向；水陆交通便利（3分）
9. 商业小区的区位及组织形式的特点(地理题)
bcd a c b