1. 数控车生铁.镗孔23个大,毛坯15个大,深度57硬度比较大,加工时叫刀,刀不耐用,用的G8刀头求高手
不知内孔是通孔来还是源盲孔，
余量比较大，建议先用钻花扩孔，
可以用硬质合金钻头，也可以用U钻。
扩孔之后，内孔直径大了，就可以用更大的刀柄，
这样就不容易震动了。
刀具耐用的问题，如果继续用YG8，控制主轴转速，或者加冷却液可以提高刀具寿命。
或者你可以用可转位刀片，有加工铸铁的专用刀片。
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2. 皮带轮灰铸铁的毛坯是铸造还是锻造的啊
明明叫灰铸铁，肯定是铸造的啊，不然怎么叫“铸-铁”
3. 谁知道铸造冲天炉用的生铁和焦炭的比例啊
1、原材料投入：铸造的主要原材料为生铁、废钢、锰铁等。正常情况下经过熔炼后普通铸铁件的耗用生铁和废钢的比例为9：1左右，烘缸企业耗用生铁和废钢比例6：4左右，锰铁根据产品要求投放。因为生铁和废钢含炭量不一样，生铁含碳量较高大约为4.0～4.3，废钢含碳量较低，大约为0.8左右。
存在疑点：如果废钢投入比例过大易使加工难度增大，产品质量无法保证。比例过高或过低均属异常。
2、辅助材料投入：铸造业辅助材料主要为焦炭。普通铸件（烘缸除外）1吨～5吨冲天炉，每投入1吨焦炭，根据件的情况能出4.5吨～5.5吨。普通毛坯件（特殊件另计），5吨～10吨冲天炉每投入1吨焦炭大约能出6.5吨～7.5吨毛坯件（企业废品重新回炉也按以上方法计算）。
存在疑点：毛坯件产出过低属异常。
3、毛坯件出口率：原材料投入熔炼后形成毛坯件，正常情况下，普通铸件每投入1吨生铁、废钢等主要原材料，最低能出85%的铁水，经过浇铸产出毛坯件、水口、冒口，水口、冒口占熔炼出的铁水比例大约30%；毛坯件标准出口率，水口、冒口重新回炉后继续投入使用；生产烘缸的企业每投入1吨生铁、废钢等主要原材料最低能出85%的铁水，与普通铸件大体相同，经过浇铸产生的毛坯件（标准成品率）占铁水比例大约为70%，水口冒口占铁水比例大约为15%，水口、冒口同样重新回炉后继续使用。
存在疑点：出口率低于此标准属异常。
4、毛坯件加工：毛坯件按客户要求不同有的直接销售，有的需要继续加工后销售，普通毛坯件经过机械加工后出成率大约为毛坯件的70%以上，边角料大约为30%（废品除外），烘缸企业经过机械加工后出成率大约为25%～30%（下脚料包括料头和铁屑，料头基本上回炉使用，料头占下脚料比例为30%～40%之间）。以1.5M×2M缸为例，毛坯重量大约5.8吨～6吨（标准缸，包括缸盖）缸盖毛坯重量大约为1.7吨～1.8吨，缸体毛重大约为4.2吨左右。经过加工后，缸盖净重大约为0.5吨～0.6吨，占缸盖比例大约65%～70%（废品除外，废品大约占毛坯缸的10%左右），料头和铁屑约占毛坯缸体的30%～35%，料头占下脚料比例约为40%回炉使用，铁屑占下脚料比例约为60%，企业无法回炉直接销售（目前，只有电炉生产铁屑企业可以回炉使用）。铁屑占毛坯件比例约为15%～18%。