為什麼會有天價樓盤

㈠ 看房子的時候會發現明明是在同一個樓盤，為什麼價格卻大不相同

我們看房子時候發現明明是一個樓盤，但是價格卻有很大的差異。

首先，如果是同一幢房子的話，上下樓層的房價都是不一樣的，畢竟不同的樓層住的感覺感受也不一樣。比如發現房子中間的樓層都比較貴，底層和頂層反而比較便宜，比較不受人青睞。如果是廣受人歡迎的，肯定房價也會更高一些。畢竟開發商也想賺更多的錢啊。

而且假如我們買的時期不一樣，也會導致房價不同，有的人可能在一開盤就買了，那個時候大家的熱情高度都很強烈，可能房價也貴，等到大家的激情退散之後，房價也回歸了平穩。所以雖然是一個樓盤，大家房子的價格可能大不相同。

㈡ 為什麼房價會漲到天價求普及

漲的多的基本是熱點城市，一線二線城市。原因有幾點：
1.年輕人在熱點城市打拚的比較多，所以住房需求大。
2.中國人投資的重點轉移房產
3.國家土地供應的價格
4.丈母娘要求有房
5.中國人觀點是房子代表家

㈢ 中國樓盤會崩盤嗎

個人認為不會。

中國房地產市場在2014年呈現出了比預期更猛烈的下行勢頭。鑒於房地產行業對中國GDP的直接和間接貢獻達到近四分之一，人們正在關注樓市是否以及何時將觸底反彈。以下6個問題倍受關注。
1. 中國樓市是否會崩盤？
樓市滑坡導致中國經濟其他領域增速放緩，但盡管房產價值縮水，中國房貸尚未出現大規模違約，且預計明年也不會出現這一情況。與此同時，較大的地產開發商仍能夠獲得信貸。市場回調是一個痛苦但可控的過程。原因之一在於，中國家庭的債務水平遠低於美國和歐洲陷入危機前的水平。
2. 復甦是否會很快到來？
在此前的經濟周期中，當政策得到放鬆，房地產市場隨即迅速反彈，然而此次情況有所不同。當前中國房地產市場普遍存在供應過剩局面，許多中國城市都有著大量的空置房屋，而政府擔心如果信貸增長過快，情況可能會惡化。房價和銷售下滑的勢頭可能會有所緩和，但市場未來幾個月或將持續低迷。
3. 政府會出台一些寬松措施嗎？
分析師預計決策者2015年將採取更寬松的立場，不過放鬆力度相當溫和。上個月中國央行[微博]兩年來首次降息，並放鬆了抵押貸款規定。某些經濟學家預計中國將進一步下調利率和銀行存款准備金率。中國政府還在加快不動產投資信託的推出，這將為建築商提供新的融資工具。
4. 進一步放鬆政策能帶來多大幫助？
考慮到中國許多小城市過度建設以及建築商和地方政府債台高築的現實，銀行向房地產行業放貸時愈發謹慎。即使政府放鬆貨幣政策，許多建築商在融資方面可能仍存在困難。無論是商業銀行還是影子銀行，都可能優先考慮其他貸款人。
5. 城市化能拯救房地產市場嗎？

城市化並非解決房地產市場問題的靈丹妙葯。中國正鼓勵越來越多的人從農村走向城市，但這並不意味他們會去買房。在人人嚮往的一線城市，收入不豐的人仍買不起房子。小城市的房子倒是供大於求，但由於工作機會較少、教育醫療水平較低，這些城市對外來人口的吸引力並不是很大。
6、中國樓市是否會重蹈日本覆轍？
中國政府並未採取日本式的急剎車，而是通過行政調控手段，貨幣政策松緊有度，出台限購、限貸等措施，以及加強外匯管理控制國外熱錢流入，有效抑制了投資投機的蔓延，此後每逢房價上漲期，政府都會調控，投資投機水分逐漸擠出，房子逐漸回歸到由剛需支撐的居住本位。
住建部專家秦虹表示，日本在1989年家庭住房戶數和套數比是1∶1.3，也就是整個社會的房屋多了13%的總量。日本在70年代的城鎮化率已經達到了76%，而中國目前城鎮總人口7.3億，城鎮化率53%，還可以提高十幾個百分點，每年新增城鎮的常住人口接近2000萬人，這些新增人口要靠新建住房來解決。

㈣ 既然房價那麼高，為什麼還有那麼多人買得起房子，為什麼房價會高呢

二手房也有分類的。

一種是年代老。這種房子的地段一般都不錯，因此單價比較貴，一般也專要六千多。屬但這種房子的面積不會非常大，因此總價還可以。

一種是次新房。這種房子的房主一般是用來投資的。毛坯較多。價格也非常貴，好地段的次新房價格可以把現在的很多新樓盤甩的很遠。一般環線以內的次新房單價要一萬左右，貴的是一萬多。

㈤ 為什麼「天價車位」屢屢出現

7月23日報道，位於南昌市紅角洲的聯泰天悅小區，是南昌市政府的限價房，相較於其他同檔次的小區售價較為便宜。今年7月10日，聯泰天悅開始對外出售車位，標准車位28萬元，子母車位46萬元，如此「天價」車位比周邊小區高出太多，讓很多業主望而卻步。讓業主鬧心的不止於此，這里的車位只賣不租，因此，出售車位當日，就有業主拉起條幅抗議。

此前據媒體報道，南昌聯泰天悅小區的業主也認為，因為樓盤限價，削掉一部分房價利潤，所以開發商就變相加價到車位上，以彌補限價房政策帶來的利潤損失。不管這種說法對不對，畸高的車位價格已經成為民眾的一塊心病。對此，為切實保證樓市調控的成效，防止開發商將房價現價變相轉移到車位上，政府有責任加強監管，不能完全將車位定價推給市場。

一方面，鑒於汽車已經成為民眾出行的重要工具，車位本來就是商品房的附屬物，不應該獨立切割出來，不妨考慮將車位與商品房捆綁銷售，共同接受法律法規乃至政府指導性政策的約束。另一方面，即便暫時難以做到車位與商品房一體化銷售，也應該盡快將車位管理轉向正規，不能使之繼續游離於政策法規之外，甚至成為開發商規避調控政策的一個籌碼。

車位不是小事，城市生活中，每一個點滴都可能形成一定的震盪波，都會引發這樣那樣的麻煩。對此，監管部門完全可以想得更多一點、更細一點，管理措施的精細化、無縫對接，也一定會帶給民眾更多的獲得感。

㈥ 為什麼同一個樓盤的價格區間會這么大

因為本身房子就是一房一價，不同樓層不同朝向不同戶型的單價都是不一樣的。就算是同一棟樓，高樓層和低樓層的單價都是有出入的。

㈦ 為什麼一塊住宅土地拍賣出高價之後，它周邊的在售樓盤就是立刻封盤或者漲價呢 它漲價的理由是什麼呢

你有一來個蘋果在手上源，別人現在又高價拿到了一個蘋果，你認為你的蘋果還值原來的價么。那塊住宅土地開發出來後，價格必然高，你會捨得看著別人賣高價自己賣低價么，另外，這也是飢餓營銷的一種，營造房源緊張的氛圍。

㈧ 為什麼會出現房子有價無市的現象

人們對房子的需求大於房子本身的數量，供需關系失衡導致很多房子有價無市。這不是房子的問題，而是社會資源分布的問題。

關於房價問題，很多人認為當人們需求降低，房價自然會隨著這種需求的改變而進行調整。但事實上，房價這個東西並不能按照普通的交易貨物來看待，其所涉及的維度大概與整個社會的經濟價值相關，換句話說，如果一味的根據供需來改變房價，那麼很可能房價會失控，部分地區的房價會跌到一個開發商無法接受的地步，而在這種情況下，你認為還會有新樓盤產生嗎？

當然，除此之外，一些大佬們的行為也佐證了房價並不會跌停這一推論。如王健林、李嘉誠等，都紛紛在這兩年重新回歸房地產市場。所謂無奸不商，這句話並不是一句貶義詞，而是在論證大佬們本身的格局與遠見（雖然王老闆最近幾年確實是沒少賠）。

總的來說，有價無市的現象出現可以歸咎於人口的凈增長數降低，但並不會導致房價的大幅度下調，而房產稅的到來必定會讓這種供需平衡被進一步打破。只不過，即便如此，也會有新的方式來維持住現有房價，否則對於那些貸款買房的人來說，就會出現更多要處理的麻煩，畢竟誰也不希望買到手裡的房子貶值吧？

㈨ 為什麼學區房會成為天價，好學校真的有那麼大吸引力嗎

學區房，顧名思義就是大多數人非常嚮往的一個房型。為了方便孩子擇校問題，讓孩子的教育放在第一位，讓孩子接受更好的教育。所以說很多人也是忍痛割愛，奔著兩倍三倍的房價，也要買到一個位於學區范圍內的房子，為了方便孩子上學。

如今購買學區房似乎已經成為了一個熱潮，願意購買學區房的人，大多都有這樣的一個特點。只在乎是否位於學區，不在乎房屋的大小，也不在乎實際的情況。哪怕是要進一步縮減自己的生活質量，也是要擠破頭進入這樣的一個學區范圍的。也可見大家對於好學校的教育質量，到底有多重視了。

㈩ 政府又要打壓樓價，卻又賣天價地塊，為什麼

政府做白臉，房地產做海臉，一唱一和，其實是國家拚命往上提高樓價，版樓價一跌好多人權會破產，還不起貸款，銀行爛帳多得會倒閉，就像金字塔傳銷一層蓋著一層，樓價高才蓋得住上層，等蓋不住就是老年化人退潮時，中國樓市就是吹爆之日，其實好多人開始已經意識到了，房地產商，炒房家等人的資金已經慢慢轉移其它行業中，自己夠住就行，巴不得我50歲時中國政府把房價弄到最高價位，把多餘的一賣去享受人生去，但樓價沒可能會堅挺得住多久。