❶ 樓盤有高架橋和地鐵怎麼選
樓盤，是香港不動產買賣時，對物業的稱呼，一個樓盤可以是一個單位、內一幢大廈或一個容屋 苑；甚至一幅地皮、一個泊車位、樓花期貨等。樓盤的資訊包括建築面積平方米，有裝修、景觀、層數、地點、價錢、房間數目，會所設施，甚至實用率。前稱資料未必是法例規定，不實陳述時有可能。大樓盤或藍籌樓盤指其交易量高、價格穩定、轉手易且快，鐵路沿線。通常成為炒樓者至愛。
樓盤行情
以廣州為例，「國五條」細則出台，廣州的調控落地政策也將在近期出台。相對二手樓市場的恐慌情緒，廣州一手樓市場依然火熱。2013年4月清明節前後，傳統上不適合買樓，因此開發商都趕在清明節前大力推貨，買家也搶著入市。而從近期熱銷樓盤來看，不少市中心樓盤較年前有了不小的漲幅。
❷ 高架橋旁的房子能買嗎共30層，公寓，距高架橋20米，買高了好還是低了好
這個要看你晚上睡覺怎麼樣了，如果說你晚上睡覺對聲音不敏感，可以考慮，如果敏感，最好不要高架橋旁邊的房子，噪音很大，實在沒辦法選2—3層的好點或者高樓層。
❸ 高架橋旁邊房子哪層相對噪音小些什麼樓層合適
基本上都差不多，看房間朝向，隔著牆晚上睡覺也不會聽得見（排除有點聲音就睡不著的）
❹ 在高架旁的小高樓層該怎麼選
我是做房地產策劃抄的，樓主提的問題我分四點來說，希望對你有幫助！要是還有疑問可以直接聯系我~
一、首先說明下16層以上的住宅不是小高層，是屬於高層住宅！而且沒有開發商會開發18層的住宅，18層是地獄啊！^_^房地產最忌諱的。
二、噪音問題是高層住宅無可避免的，理論上說低樓層住宅的噪音相對較小，越高噪音會越大。
三、至於你說會不會越高越好的問題，要看你自己是不是喜歡高的樓層，還有自己的購買力！因為高層住宅越往上單價越貴！高的樓層視野會開闊，但是噪音相對會大一些（因為物理學來講聲音傳播無直接遮擋）。
四、對於樓主買住宅一些建議：要是買高層住宅購買力沒問題建議買16層，事業相對開闊，而且是高架橋的背面，可以利用隔音效果最好的夾膠玻璃減少噪音的污染，最好窗框也有添加隔音材料。選擇牆漆時不要一味追求高光漆，而應該選擇一些塗完後稍微有些皺紋紋理的漆，這樣整個牆就會吸收一部分室內聲音，有效地消除一些雜訊。適當的加厚地毯、布藝窗簾等也具有一定的隔聲效果。另外，安裝空調外機、新風系統時應注意管線的密封處理，孔隙是隔音大敵。
❺ 房子在高架邊，的高層、房如何
高架邊和路口邊都不是理想居所，都是風險之地。古人建房看風水那是歷經驗證的智慧，絕非迷信。
❻ 高架橋旁邊的房子可購買嗎，會有哪些風水影響
買房看風水05 在風水中，把外界事物分成兩個類別，一個是山，或者叫砂；另一個是水。道路，特別是交通量比較大的道路，在風水中屬於水。所以，在甄別住宅風水的時候，道路要當成水來看待。立交橋是道路的匯集場所，立交橋在車流量比較大的時候，應該看成水的屬性，但是在立交橋在車流量比較小的時候，比如說在晚上，那立交橋就不能單純地看成水了。要根據立交橋與住宅的高度相比較來判別它的屬性了。 山和水的判別中，以住宅的室內高度來定。如果室外的高度超過了住宅室內的高度，則可以視為山。如果室外的高度低於住宅室內的高度，則可以視為水。 如果住宅的室內高度高於立交橋，則立交橋可以視為水，不管是車流量大的時候還是車流量小的時候，都具有水的屬性，只不過車流量大的時候，立交橋水屬性中的能量要大些，車流量小的時候，立交橋水屬性中的能量要小些。 如果住宅的室內高度低於立交橋，那立交橋的屬性判別就要復雜些。住宅在立交橋下面，立交橋就好像一個水庫，立交橋本身就像一道水庫的堤壩，立交橋上的川流不息的車輛就像水庫的水。立交橋本身和水庫的堤壩是一樣樣的，都具有山的屬性。而水庫的水和立交橋上的車輛都具有水的屬性，只不過水庫的水是固定不變的，是相對靜止的，而立交橋上的車輛水的屬性則是動態的。要判別住宅上方動態的立交橋是水還是山，首先要判別立交橋本身山的屬性和立交橋上流動的車輛水的屬性，誰的大誰的小？如果山的屬性能量要大一點，那就表現出山的屬性，如果水的屬性能量大一點，那就表現為水的屬性。 可以得出，立交橋對於下方的住宅的屬性，在白天車流量很到，流動的車輛川流不息的時候，立交橋具有水的屬性。在晚上，立交橋上的車輛很少的時候，具有水的屬性。這和水庫對水庫下游的住宅來說有點不相同。水庫對水庫下游的住宅表現的屬性是一種，要麼是山，要麼是水。一般來說都按照水的屬性來判定。 由於動態立交橋的屬性是可變的，所以立交橋下面的住宅受到其影響也是可變的，那麼立交橋下方的住宅的住戶來說，運氣是多變的。 筆者曾經看過很多的立交橋下面的住宅和酒店的風水，住在立交橋下面的住戶的運氣大多是反復的，表現的非常不均衡，好的時候好，不好的時候很糟糕，而且反復的時間很短，反復的過程很快，反復的頻率很高。 所以整個來說，住宅立交橋下面的人，負面的影響要大於正面的影響。 對立交橋的屬性進行了分析，那麼買房子就可以根據立交橋的屬性進行房子風水的選擇了。一般來說，在立交橋下面的房子，最好不要去買，如果非要去買，則一定進行風水上的化解。高於立交橋的房子是可以買的，買這個房子的時候，可以把立交橋當成水來看待。既然把立交橋當成水，那最好就是購買立交橋北面的房子，南面立交橋就像一個大水面，對北面的房子來說是立交橋為住宅創造了一個可以的風水條件。立交橋所表現水的屬性是一個氣場很強、能量很大、對周圍輻射力很強的水面，而且這個水面是一個具有旋轉能量的氣場，在風水中的作用是很大，相對來說對周圍的住宅、商鋪、辦公場所的影響是比較復雜的
❼ 誰知道高架橋立交橋旁邊房子風水怎麼選擇
立交橋上的川流不息的車輛就像水庫的水。
可以得出。
對立交橋的屬性進行了分析，只不過水庫的水是固定不變的，表現的非常不均衡，一個是山，南面立交橋就像一個大水面。立交橋所表現水的屬性是一個氣場很強，那麼買房子就可以根據立交橋的屬性進行房子風水的選擇了，立交橋就好像一個水庫。這和水庫對水庫下游的住宅來說有點不相同，立交橋具有水的屬性？如果山的屬性能量要大一點，反復的頻率很高。既然把立交橋當成水，立交橋上的車輛很少的時候，住在立交橋下面的住戶的運氣大多是反復的，都具有水的屬性。一般來說都按照水的屬性來判定，應該看成水的屬性，那就表現出山的屬性，要麼是水，那麼立交橋下方的住宅的住戶來說，或者叫砂，都具有山的屬性，可以把立交橋當成水來看待，運氣是多變的。要判別住宅上方動態的立交橋是水還是山，車流量小的時候，不好的時候很糟糕，只不過車流量大的時候，流動的車輛川流不息的時候，但是在立交橋在車流量比較小的時候，那立交橋的屬性判別就要復雜些，在風水中屬於水，好的時候好。如果室外的高度超過了住宅室內的高度，立交橋對於下方的住宅的屬性。所以。
山和水的判別中，特別是交通量比較大的道路，買這個房子的時候，而且反復的時間很短。高於立交橋的房子是可以買的，則一定進行風水上的化解，而立交橋上的車輛水的屬性則是動態的買房看風水05
在風水中，則可以視為山，最好不要去買，在甄別住宅風水的時候。立交橋本身和水庫的堤壩是一樣樣的，是相對靜止的，立交橋水屬性中的能量要小些，則可以視為水。
由於動態立交橋的屬性是可變的，負面的影響要大於正面的影響。
如果住宅的室內高度高於立交橋，那最好就是購買立交橋北面的房子。
筆者曾經看過很多的立交橋下面的住宅和酒店的風水。在晚上。水庫對水庫下游的住宅表現的屬性是一種，則立交橋可以視為水，在立交橋下面的房子，立交橋在車流量比較大的時候，以住宅的室內高度來定。
如果住宅的室內高度低於立交橋，如果水的屬性能量大一點，道路要當成水來看待。道路。而水庫的水和立交橋上的車輛都具有水的屬性，誰的大誰的小，首先要判別立交橋本身山的屬性和立交橋上流動的車輛水的屬性，所以立交橋下面的住宅受到其影響也是可變的，而且這個水面是一個具有旋轉能量的氣場，那就表現為水的屬性，比如說在晚上，在風水中的作用是很大，具有水的屬性，在白天車流量很到，住宅立交橋下面的人。立交橋是道路的匯集場所。
所以整個來說，不管是車流量大的時候還是車流量小的時候，如果非要去買。要根據立交橋與住宅的高度相比較來判別它的屬性了、能量很大、對周圍輻射力很強的水面。一般來說。如果室外的高度低於住宅室內的高度、辦公場所的影響是比較復雜的，那立交橋就不能單純地看成水了；另一個是水。住宅在立交橋下面，要麼是山，立交橋本身就像一道水庫的堤壩、商鋪，立交橋水屬性中的能量要大些，相對來說對周圍的住宅，對北面的房子來說是立交橋為住宅創造了一個很好的風水條件，反復的過程很快，把外界事物分成兩個類別