① 我們樓盤車位賣15萬，對手樓盤車位賣11萬，怎麼回答客戶
同一區域車來位價格差異自有三點可以和客戶對比和溝通。第一：車位產權問題，15萬的車位是否有產權？11萬的車位是否無產權？第二：車位價格和小區定位、客戶群體也有很大的關系。第三：車位區分，比如立體車位，平層車位，車庫地面材質，以及物業服務標准等等去對比。以以上三點分析15萬車位的優勢，從而告知客戶。要相信開發商的定價團隊！️
② 請問新建樓盤的地上停車位應該有多少
消防車所需要復的路寬制為3.5米，小區內道路滿足這個寬度就行，沒說能不能扭。。這個規范沒提。。車位的話，我們昆明規定是有多少戶型就有多少車位。不過也沒規定是否要設置在地上。只要總數夠就能通過審批。。小區都建成了。。就應該通過審批了，就算有些地方不達標也是能通過審批的。我現在就在做小區設計。。。。。只能說設計你小區那個人不人性化而已。。。
③ 小區停車位的比例一般為多少比較好
按照慣例，車位配比(樓盤入住總戶數與總車位的比例)要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價;相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
在這種情況下，無論你是打算租車位還是買車位，一旦小區的入住率提高，車位就自然會供不應求。雖然不是每個人都有停車的需求，但在車位配比低的情況下，小區附近最可能出現的情況是亂停放現象嚴重、交通擁堵，甚至會由此而導致安全隱患，影響居住體驗，這也是為什麼小綠認為剛需購房者也應該關注小區的車位配比。
所以，在買或租車位時，必須先了解小區規劃：
1、應了解車位具體信息：小區具體有多少個車位、車位比、租售情況、是否留夠了汽車的泊位、是地上還是地下等。
2、要知道必要的安全因素：小區內是人車分流還是人車混行、單雙行情況、限速情況，以免遺留一些安全隱患。
3、了解污染情況：汽車在小區外可不可以直接駛入地下車庫，汽車穿行、停放、噪音的污染是否會干擾生活區。只有開發商人性化的設計、功能齊全的設施才可能大大提高小區環境質量，而這一切的前提是開發商的規劃要落實到位。
④ 問下南昌的各樓盤的地下車位（那種畫格子的，不是車庫）一般多少錢一個
尚東大道今年5月份10萬和10.5萬兩種。
⑤ 視高新樓盤車位大概什麼價格
Flowing樓盤出軌的是怎麼個價格，應該是十幾萬一個價格吧。
⑥ 小區地下車位有必要買嗎
地下車位有沒有必要買，主要看以下這兩種情況：
一、地下車位版有房產證。如果地下車位有房產證權，那麼該車位就不是人防改建的，有產權保障，那麼就有必要買一個。因為有產權證就可上市交易，其實也是一種投資，從長遠看，一家一戶不可能只買一輛車的。
二、地下車位沒有房產證。如果地下車位沒有房產證，那麼該車位就很可能是人防工程改建的車位，沒有產權保障，換言之，您只有使用權，沒有所有權。這樣的車位買了就不能賣。您花6萬買一個不能賣的車位，還不如租。因為6萬一年按照我國定期存款利率算，存銀行一年利息2100元左右，租一個車位每個月按200算一年才2400。現在通脹這么厲害，買了不能上市的車位有可能是賠錢的。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
⑦ 樓盤的車位有必要買嗎
隨著經濟的發展，車位還是有必要購買。
就算目前無車，以後還是會購車的。沒車位極不方便。