㈠ 天津河东区怎么样
河东区是天津市中心市区之一，位于天津市东部，占地40平方公里。现有居民73万人，河东区是天津的发源地之一，是市区连接滨海新区的前沿，是实现天津市经济中心战略东移的要地。从地图上看，其形状宛如一只迎风展翅的鸽子。河东区属于暖温半湿润大陆季风型气候，季风显著，四季分明。
海河水系是天津市工农业生产和人民生活的水源河道。河东区正处在海河东岸，因其地理位置而得名。
自我国元代天津出现“直沽寨”至今，河东区大直沽地区迄今已有800多年历史。大直沽历史上伴随漕运、南北贸易而出现、而发展。大直沽是南粮北运的终点，历史上曾给天津带来了经济繁荣和产业的发展。它是天津的发祥地之一，故有“先有大直沽、后有天津卫”之说。元代初年在此兴建的天妃宫，不仅是天津最早的寺庙建筑，也是中国北方历史悠久的天妃庙宇，它是元朝规格最高、影响最大、受祭次数最多的天妃宫，被誉为“元代第一庙”与“开沽（直沽、天津）妈祖”，成为天津城市形成与发展的历史见证。
河东区历来十分重视大直沽古文化遗存的保护和开发工作，尤其是近年随着城市建设步伐的加快，河东区以“恢复古文化建筑带动公建，以公建促危改和以路带拆，以扩带路”为思路对大直沽地区进行了全面的开发和改造，使大直沽地区的面貌发生了翻天复地的变化。同时，在党中央和天津市政府的正确领导下，河东区各方面的建设正大跨步向前发展。
全国三大妈组庙宇之一的天妃宫遗址、清朝末年的北洋机械局、北洋武备学堂、北洋水师学堂、周公祠都始建于河东区。中国近代启蒙思想家、教育家严复也曾在河东区度过他最光辉的那段时光，这些历史见证都是河东区富含商机的宝贵资源。
交通
河东区通路四通八达。区内有干、支线路154条，胡同里巷2543条，通过内环线、中环线和数条放射线与市内各区相连。津塘路起点与区内的九经路，可直达天津机场、塘沽新港和天津经济技术开发区。
全区有各种运输车辆6100部，有大中型运输场63个，其中专业运输场10个，客运线路25条，为河东区的经济建设发展提供了优越的运输条件。
天津火车站的主站房位于区界内西端，从区内通过的京山铁路是沟通首都与东北的“大动脉”。
海河流经该区。横跨在海河上造型各异的赤峰桥、大光明桥、刘庄桥、光华桥是通往海河西岸的咽喉。
旅游资源:河东区是历史文化名区。该区结合其的历史沿革和地理优势，在该地区实施兴建一座集旧城市改造与发展经济相结合、大型公建与住宅建设相结合、现代化建筑与仿古建筑相结合，集商贸、文化、体育、旅游、民俗及居住为一体的“津沽旅游商城”。目前，该地区的这一规划蓝图的实施已初具规模。
坐落于河东区的荐福观音寺雄伟壮观，为我国北方最大的比丘尼道场
气候:河东区属于暖温半湿润大陆季风型气候，季风显著，四季分明。春季多风沙，干旱少雨；夏季炎热，雨水集中；秋季寒暖适中，气爽宜人；冬季寒冷，干燥少雪，全年平均气温为摄氏11度以上。
行政区划
位置: 河东区位于天津市区东部。总面积39平方千米。
代码: 120102
邮编: 300171
驻地: 区人民政府驻十一经路。
人口状况:2005年末河东区的总人口75.74万人。
区划: 河东区辖13个街道：大王庄街道、大直沽街道、中山门街道、富民路街道、二号桥街道、春华街道、唐家口街道、向阳楼街道、常州道街道、上杭路街道、东新街道、鲁山道街道、天津铁厂街道。
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㈢ 天津市河东区是在天津是一个什么样子的地位呢
河东区是天津市中心市区之一，位于天津市东部，占地40平方公里。现有居民73万人，河东区是天津的发源地之一，是市区连接滨海新区的前沿，是实现天津市经济中心战略东移的要地。从地图上看，其形状宛如一只迎风展翅的鸽子。河东区属于暖温半湿润大陆季风型气候，季风显著，四季分明。
海河水系是天津市工农业生产和人民生活的水源河道。河东区正处在海河东岸，因其地理位置而得名。
自我国元代天津出现“直沽寨”至今，河东区大直沽地区迄今已有800多年历史。大直沽历史上伴随漕运、南北贸易而出现、而发展。大直沽是南粮北运的终点，历史上曾给天津带来了经济繁荣和产业的发展。它是天津的发祥地之一，故有“先有大直沽、后有天津卫”之说。元代初年在此兴建的天妃宫，不仅是天津最早的寺庙建筑，也是中国北方历史悠久的天妃庙宇，它是元朝规格最高、影响最大、受祭次数最多的天妃宫，被誉为“元代第一庙”与“开沽（直沽、天津）妈祖”，成为天津城市形成与发展的历史见证。
河东区历来十分重视大直沽古文化遗存的保护和开发工作，尤其是近年随着城市建设步伐的加快，河东区以“恢复古文化建筑带动公建，以公建促危改和以路带拆，以扩带路”为思路对大直沽地区进行了全面的开发和改造，使大直沽地区的面貌发生了翻天复地的变化。同时，在党中央和天津市政府的正确领导下，河东区各方面的建设正大跨步向前发展。
全国三大妈组庙宇之一的天妃宫遗址、清朝末年的北洋机械局、北洋武备学堂、北洋水师学堂、周公祠都始建于河东区。中国近代启蒙思想家、教育家严复也曾在河东区度过他最光辉的那段时光，这些历史见证都是河东区富含商机的宝贵资源。
交通
河东区通路四通八达。区内有干、支线路154条，胡同里巷2543条，通过内环线、中环线和数条放射线与市内各区相连。津塘路起点与区内的九经路，可直达天津机场、塘沽新港和天津经济技术开发区。
全区有各种运输车辆6100部，有大中型运输场63个，其中专业运输场10个，客运线路25条，为河东区的经济建设发展提供了优越的运输条件。
天津火车站的主站房位于区界内西端，从区内通过的京山铁路是沟通首都与东北的“大动脉”。
海河流经该区。横跨在海河上造型各异的赤峰桥、大光明桥、刘庄桥、光华桥是通往海河西岸的咽喉。
旅游资源:河东区是历史文化名区。该区结合其的历史沿革和地理优势，在该地区实施兴建一座集旧城市改造与发展经济相结合、大型公建与住宅建设相结合、现代化建筑与仿古建筑相结合，集商贸、文化、体育、旅游、民俗及居住为一体的“津沽旅游商城”。目前，该地区的这一规划蓝图的实施已初具规模。
坐落于河东区的荐福观音寺雄伟壮观，为我国北方最大的比丘尼道场
气候:河东区属于暖温半湿润大陆季风型气候，季风显著，四季分明。春季多风沙，干旱少雨；夏季炎热，雨水集中；秋季寒暖适中，气爽宜人；冬季寒冷，干燥少雪，全年平均气温为摄氏11度以上。
㈣ 为什么先有大直沽后有天津卫
天津有句老话 "先有大直沽,后有天津卫.".《方舆纪要》中记载:"在县东南十里,小直沽受群川之流.大直沽又在其东南,地势平衍,群流涨溢,茫无涯俟,固有大直沽之名."
“直沽”二字,最早应源于“直沽寨”.金灭辽后于1153年迁都燕京(今北京),并改燕京为中都.由于漕运与盐业的不断发展,南北运河与海河交汇的三岔河口一带日益兴盛.金代末年,为保障中都及漕盐储运的安全,约在贞佑二年(1214年),在三岔河口建立了“直沽寨”.因此“直沽”二字是天津城市发展过程中最早的名称,直沽寨则是天津最早的建置. 直沽寨形似神龟,后台为龟首,前台为龟身,背分八格.这座军事据点,打宋代就有.所以当地流传着两句话:“先有大直沽盐粮兵屯,后有天津卫干戈拱北.”当年大直沽四周洼淀密布:南有河滩洼,东有义大湖、东大洼、东大湖,西有镜湖、薛家湖、西大湖,后台以北为龟湖,俗称王八坑.金代任命梁佐为都统,李咬住为副都统戍直沽寨,直到今天,大直沽的梁、李二姓仍然很多.今天的河东体育场,旧时在后台西南,是宋,金、元的教军场.解放后修体育场的时候,还挖出过石棺、金(属)人头.据说大直沽后台的罗姓,相传即元代海运总管罗璧的后代.
津门俗谚曰:“大直沽三件宝:古庙、烧刀(指酿酒业)、台子高.”大直沽地名中有不少以“台”为通名者,如前台、中台、后台、东观台、西观台、刘家台、东孙家台、西孙家台等,显示出大直沽地区成陆较早、地势多高台的地势特点.
早在元朝末年,明太祖朱元璋占领南京之后,封他的第四子朱棣为燕王,率兵北上,攻打元军,民间称这次北征为“燕王扫北”.朱棣从江淮一带迁来许多百姓在京、津一带安家落户,开辟村庄.军队则战时打仗,平时屯垦.几年功夫,就改变了元时的荒芜面貌.明太祖朱元璋因此十分高兴.燕王心想,自己能文善武,功高望重,居诸王之首,日后定能继承皇位.没料到朱元璋死时却让长子长孙朱允炆(建文皇帝)继位.燕王朱棣认为是朝中奸臣捣鬼,就一面公开宣布在北京登基称帝(永乐皇帝),一面兴兵伐罪,发动了中国历史上的“靖难之役”.
一天,燕王朱棣督师来到三汊河口海河边,放眼一望,河里舟船相连,岸上车车相接,夹岸人烟稠密,店铺林立,十分热闹.燕王问:“这是什么地方?”左右回答是“小直沽”.阎王想了一下说:“这里有大城市的气势,况我大军路过此处,何以为小?不妥吧!”随臣连忙附和说:“请大王赐名.”燕王命群臣先试取几个.大臣们取了几个歌功颂德的名字,无非恩、德、福、寿之类.燕王听了未加可否,只是仰脸看天.群臣见燕王看天,料定他意在“天”字上.一位大臣说可以改为“天平”,是天子御驾亲征,除奸平乱时路过之地嘛.燕王还是不太满意.另一位大臣说:“依臣之见,不妨改为 ‘天津’二字.”燕王听了很喜欢,吩咐继续说下去.大臣得意地说:“吾皇乃当今天子,奉天承运,吊民伐罪,得民心,顺天意,所以叫‘天’.吾皇树万世不移之基,亲率文武百臣,千军万马,在此渡过河津,所以叫‘津’.”天津由此得名.朱棣定都北京,天津便成了京城的门户,因此天津又称津门.明朝永乐二年(公元一四○四年),在天津设卫,“卫”是明朝的一种军事建制,天津共设三卫,驻军一点六万多人.于是,人们又把天津叫做天津卫.设卫就要筑城,天津作为一个完整意义的城市历史由此而开始.
㈤ 天津河东区好吗
那得看你是说哪一方面如果说住房还算是便宜配套设施还算齐全教育在市内六区不是很好但是7中很不错。
㈥ 天津市怎么样算不算一线城市
发现包括天津市人在内的很多人都对“天津”乃至“中国”均存在一定程度上的认知错乱。其中根源并非出自于天津这个城市作为一个客观存在本身，而出自于观察者自身主观的社会位置和其与生俱来的生活经验。
1. “天津没历史”，天津自隋朝开凿大运河以来，便是北方漕运与海运的枢纽，历经三河汇海（三会海口），直沽寨、海津镇、天津府，到近代九国通商，直至成为中国和亚洲第一的国际都市，天津波澜壮阔的发展历程不可以说没有历史。直到建国后，刘少奇主席依然指出了天津作为三北枢纽在全国市场经济中的重要性。
2. “天津的人文素质低”，这可能是对天津最大的高级黑。远了讲，古代天津有“三取、问津、辅仁、集贤、稽古、会文”等著名书院，是北方文教最发达的地方。时载：“天津士人，工于应试文字，近年举人会试者计逾百数，实为天下罕见。”当时天津虽位于北方海滨一隅，不及科甲最发达的苏杭，但明清两季也是士子举人辈出之所，“在全国各个地区的科举发展史上也是罕有匹敌的。”而到了近代，天津更是开中国社会现代化之先河，拥有中国现代化标志性创举的近一百多项第一，“百年中国看天津”不足为奇。开埠后，天津的文教工商不断发展，城市工人与民族资产阶级随之壮大，伴随着西方知识和科学思想的引入，一批现代高等学府在天津建立，北洋大学、北洋法政、北洋工艺、北洋警校等等，不能详尽。天津不光只有天大南大，还有天津外国语大学（前身为法国高等工商业学校），津沽大学（拆分为多所目前多所天津市内的高校如天津师范，天津财经，以及后来被河北迁到保定的河北大学）。时人云：“天津人较早接受了西方的自由、平等观念，加之见识广，多机变。”当时法国人注：“天津培养了这个国家几代的精英。”今天，这些历史也许被众所周知的原因掩盖了，但一个城市一所高中，俩位总理，咱们就当这是一个美丽的巧合。至今，天津市依然拥有众多百年以上的大中小学校，人文底蕴之深厚非中国其他城市可类比。这些都培养了天津人独特的文化个性与身份，与其他地方乃至附近的北京也截然不同。（天津人确实与全国大多数人不分享北京梦上海梦深圳梦，原因不是恋家，而是对于自己城市或清晰或模糊的更多了解，天津毕竟还是那个天津，不是随便什么地方）
3. 对天津认知的多维度错乱，这并不怪大家。作为互联网新媒体影响下成长的网民，部分80后与90和00后，或者说多数外地人或部分本地人对天津的认知主要依靠新媒体（外地高考应试为主，地理与历史不考的内容基本没人看）。年轻人逆反心理，以及挑战既有权威的心态，于是一种“认知错乱”产生了。在中央政府眼中，中国的主要城市排序为京津沪，而在大众认知中，却成了北上广，近年后者甚至开始喧宾夺主。原因不外乎，在早年地产商眼中，天津是一个不随波逐流的城市，在北上广深大玩套路卖地炒楼推高GDP的时候，天津却要把自己建成一座“花园城市”，房价与地产商们期待的赚钱剪羊毛的节奏慢了半拍。当然这其中不乏出自地方利益的狭隘考量，但在地产商眼中，天津确实是一个很“不识时务且后进”的城市。
4. 对天津-北京关系的认知错乱。这方面的错乱原因要多归功于早年间北京的地方文化身份对于天津的认知错乱，于是产生了后来流传于津京地区关于“天津的设立是为保护北京”，“天津是首都门户”等等假设，随着北京地区文化作为中国文化代表之后，这些假设被植入大众意识里。
“天津”作为一名词并非明朝时期的发明，天津在古汉语中意为“银河、天堂”，如隋朝时便有以“天津”命名的“天津桥”，还有“天津铺”“天津岭”“天津河”等诸多地名，并于明朝年间设置卫所以保卫天津这个业已存在的重要交通贸易枢纽。
前述提及天津的发展源头可追溯至隋朝开凿大运河，而天津作为历史上“大运河”北方的终端与枢纽，大运河才是赋予天津存在意义的历史开端，天津的发展也并不以中国首都的选址为转移，（作为名词，同时期“北京”尚未被赋予任何历史含义）。
与其说天津的设立，是后人附会的“拱卫北京”，不如说天津的发展壮大始终与汉民族对抗北方胡人的历史密切相关，（北京还处在“胡”占区）。从隋唐到北宋，天津在中原民族对抗胡人的过程中发挥着重要作用。特别北宋时期，在今天天津市区，大宋与辽隔海河对峙，通过大运河转运军械粮草的过程里，天津发挥着北方贸易与金融中心的作用，北宋政府用盐引茶引等金融工具支付运输费用。
在之后的朝代更迭中，随着大明的倾覆，原本与天津同气连根的北京再一次被满清占据，满清入关彻底改变了北京的人口结构与文化。而天津则成了一座处在北方地区的中原文化孤岛，透过大运河和海运与江淮平原及闽浙地区保持商贸、金融、文化的联系纽带。
5. 天津作为一个拥有独特文化身份的工商业城市，作为市场经济环境下的三北枢纽、金融贸易中心，对中国北方、全国乃至整个东北亚政经布局，天津有自己与生俱来的使命、视野与见解，从首提环渤海联席会议到自由贸易港的概念，天津始终为中国贡献自己的想法，但却…大家懂得。例如上世纪90年代上海深圳金融市场管理混乱造成的全国性金融系统瘫痪，最后却由关闭当时已经发展的相对成熟并具有一定规模的天津、大连、武汉的证券交易所来收尾，决策背后之考量耐人寻味，对全国政经布局之影响今已凸显。
6. 因为众所周知的理由，天津之后“被二线”，“被新一线“，还经常被拿来比较，并客串“被超越的角色”。北京是首都，上海和深圳现在有后台不敢比，之后就剩下了天津这个大块头，够分量。于是乎，天津成了各新媒体城市营销号，以及北漂沪漂杭漂等等其他网红城市还在为“居者有其所”奋斗的新“市民”们所撰写的网文中的最受欢迎被比较城市。这种社会现象背后反映的是“新人”们对其旧身份的自我剥离（自卑），和对其新身份认同所需的自我认可（自尊）。当然这也侧面反映了天津的发达，毕竟没人总想和国际庄与宇宙山比。
7. 新天津人复杂心理所造成的认知错乱。新天津人包含部分前四郊五县居民（这里指部分，比如很多静海村民，但很多对天津的认知程度也很高）与相当多留津外地人。除了前述各地“漂泊的新人”们自卑与自尊这对儿矛盾心理所产生的自我认可的需求外，由于远低于“老天津市民”对天津历史与文化的认知，“初代新天津人”还会额外发展出基于另一组心理矛盾之上的亚人格，该亚人格存在于新身份所含内容里歧视旧身份的部分，会触发“新天津人”保护内心深处残留的最后一丝脆弱旧人格自尊的心理防御机制，外在表现为扭曲客观历史发展过程，夸张放大自我旧身份的角色含义或贬低压缩新身份属性，使之顺应其内心自尊的需求。但科学的讲，天津作为一个客观存在实体，其独特历史文化和与之所代表的现代市民身份却不是以“新人”们的个人人格意志为转移的。天津毕竟不是一个“来了就是深圳人”的地方。
天津也许是中国辽阔版图上唯一一个还在提供替代性全国政经布局方案的独立城市文化实体。这是由天津自身独特的地理、历史与现代市民文化决定的。至于替代谁，答案就在为何建国后只保留了京津沪三个直辖市。北京代表的皇清式全国政经布局，上海的（江浙）财阀垄断式全国政经布局，天津的北洋式全国政经布局。三种布局之间也走过了几十年的比较，目前的状况 对于全国而言可能是最无言的无奈，然而各地吃瓜群众也乐的在互喷中自我麻醉下去。
㈦ 现在大直沽后台的房价大概是多少
没有~我住了24年了~~没有!新的 有!6570到8945之间!
上帝啊!原谅那些无良的开发商吧
补充:那你不早说!!定价4500-5000~根据地点和朝向选择!没问题的!
㈧ 天津为什么很多地方叫沽
因为津本身就是港口的意思。天津就是天子的港口。沽也是因为港口而得来。