新房車位一般什麼時間賣

㈠ 期房的車位什麼時候才開始賣

車位應當是業主共有的，除非開發商事先聲明車位單獨銷售

㈡ 開發商什麼時候開始賣車位

人防車位？說得太離譜了吧，只有人防地下室戰略物資庫才有這種東東，你說的版也就是權人防地下室平時車位吧，一般情況下這種車位是只租不賣的，但是國家也沒有硬性規定說不可以賣，只是人防地下室是屬於公共設施，所以大多數開發商都是只租不賣的

㈢ 車位能賣嗎車位如何買賣

能，但是分情況。如果是有產權的車位，二手房購房者可以從賣方那裡進行車位購買;如果是只有使用權的車位，二手房購房者可以在辦理物業交割的時候，進行車位租賃或轉交，如果運氣好，趕上賣家的車位使用合同到期，你可以直接辦理更名。

1、產權車位

有產權的車位有「車位本兒」，可以跟房屋一起進行買賣交易。

2、使用權車位

只有使用權的車位沒有「車位本兒」，不能買賣，只能進行使用權的變更。車位使用權變更一般是在物業交割時進行，涉及車位租賃合同簽署或轉交(租賃不超過20年)，合同到期後可以辦理更名，部分小區可直接續費使用。

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車位不能進行買賣：

1、小區的公共空地

小區里的空地，有的時候甚至是綠地，開發商或者物業公司畫根線就收錢。有的作價賣給業主，有的按月出租。據悉，由於小區的土地使用權歸全體業主，因此開發商無權出售敞開式地上車位。這類車位可以由業主大會授權業委會委託物業租給業主使用，扣除必要費用後歸入小區維修資金。

2、無約定的地下車位

如果地下車位建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。開發商出售這種車位好像天經地義，其實不然。

在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。這部分收益可以由小區業委會委託物業公司收取，收益扣除必要的管理成本後歸入小區維修資金。

㈣ 期房車位交房前買還是後買

是在交房之後購買車位。一般來說，開發商為了安全起見，都會要求業主在購買期房車位時付全款,但並不是法律要求的，只是行業中的一個習慣操作。

如果期房車位要求要付全款，這時可以看看合同中有無明確規定。若合同中有所約定,那就要根據合同約定來執行。沒有明確約定的話,可以協商解決。協商不成的話，可以向法院起訴。

部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

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根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。

權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。其二，利於對小區車位、車庫的管理和利用。即使在同一個小區，每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的，有些業主沒有購買私家車，自然沒有停車的需求，有些業主購買了多輛私家車，不止需要一個車位、車庫。

在業主數量如此大的情況下，如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求，具有一定的困難。因此，事先協商約定車位、車庫的權屬後再行由業主進行購買、承租、使用，可以讓權利雙方對自己的權利義務都心知肚明，減少之後的糾紛。

㈤ 什麼時候買車位最好

1.選擇恰當的時機

較好選擇入住率不高的新交房項目，提前購買的話，會有專更好的停車位置可供選擇。因屬為成熟小區車位已被先入住的業主買完或租完，後入住的業主很難再買到好的車位了。

或者選擇有優惠政策的車位，比如有的車位採用2年分期付款的方式，能減輕業主的購買壓力。

2.看清車位有多少年產權

一般而言，查詢小區的「土地用途和使用年限」，若寫到「地下車庫：70年」，說明這個項目的車位產權年限為70年。

3.什麼樣的車位是好車位

如果您的小區挨著主幹道，周邊有豐富的商業配套，小區外面都沒地停車，只能停到地下，那麼較好入手，因為這種地段的車位很容易*。

4.選車位小妙招

優選單獨又離電梯口近的車位，單獨的車位空間大，離電梯口近搬東西方便；

其次較好選擇一側靠牆或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位；

不要靠近轉彎處就行，容易被拐彎的車刮花；

出入口處的車庫不要選，出入會車有出意外的風險；

被夾在兩車中間的車位不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風險；

車庫柱子在出口之間的車位不要選：比如出口需要向左，柱子在左邊。