北湖名居小戶型多少錢

『壹』 小戶型一般裝修要多少錢一般怎麼算費用的呢

裝修真不是一件簡單的事，一般裝修多少錢一平方，這個還是要根據你自己的預算來定的，現在很多人都會選擇小戶型，而小戶型的家居在裝修的時候都喜歡簡單的裝飾，這樣才能夠讓整個空間看起來不是太擁擠，比較簡潔大方。那麼小戶型裝修要注意哪些？1.小戶型在裝修的時候最重要的就是要簡單。在現代化的時尚沒當中，人們都非常的喜歡凌亂美，然而用在小戶型當中卻不太合適了，大家的空間是有限的如果在打造出很多的亮點，就會讓大家的空間缺乏整體感覺，所以大家在裝修的時候可以在色彩當中下功夫，最好用明快的顏色或者是素色，偏重或者是過於跳躍的色彩都會讓大家的空間看上去更小。同樣最好不要做吊頂或者是做簡單的吊頂，做一些石盲線就可以了。2.小戶型在裝修的時候要舒適。在一般年輕的家庭當中，家裡的各種功能都是要具備的，大家看電視，閱讀，吃飯，健身都是要擁有各自空間的，而且空間不代表分割空間，小戶型在裝修的時候要盡量的不使用硬隔斷，可以公國一些軟性的裝飾來區分大家的空間。3.小戶型裝修要有加有減布置更溫馨。小戶型能夠讓大家在生活當中更加親密，但是空間的局限性在裝修的時候就需要體現大家的智慧了，有加有減才能夠有效的讓空間變的更出色，整體裝修的時候要簡潔，還要打造出整體感，但是在進行燈飾裝修的時候，就要多花心思了，大家要利用燈飾來營造空間的效果。總的來說價格是沒有統一標準的，如果包給一些裝修公司做的話，那基本是在300---400元/平方米左右，不過由於材料品牌不同、所在地域不同等因素，價格相差也比較大。這邊建議你還是選擇比較有名氣的裝修公司比較有保障的。

『貳』 100平米復式小戶型裝修預算要花多少錢才夠用

小戶型最近可以說是非常的熱門搶手了，因為對於資金有限、獨居或者兩人居住來說小戶型非常的合適。那麼小戶型的裝修預算多少錢呢，是不是和別的戶型一樣的價格?其實不是的裝修預算多少錢主要還是看一個方面，裝修檔次。

簡單裝修：簡單裝修預算多少錢只要差不多三到四萬萬元左右。1、簡單裝修項目：這種裝修只是將廚房、衛生間的設備全部裝好，房間的門、地板裝好，同時將四面牆刷白，穿管線。就沒有多餘的裝飾了，只有基礎設施。2、裝修時間：簡單裝修需要兩個月左右，最短一個半月。

中檔次裝修：中檔次的裝修預算在四到五萬元左右1、中檔裝修項目：除了達到簡單裝修的要求外，還要再加上主要的大件傢具用品，裝修後即可入住。一般業主資金有限差不多都會選中檔次的裝修，不用太好也不要太差。2、裝修時間：裝修時間大概需要兩個月到三個月左右。

高檔裝修：七至八萬元左右。1、豪華裝修：不僅包擴簡裝、中檔裝修項目，另外還有豪華傢具，這時候可以買些有質量點的傢具及自己需要的擺件、掛畫類的裝飾物。選擇好的瓷磚和油漆。2、至於裝修風格可以根據自己的喜好來自行選擇，從而達到理想效果。3、裝修時間：因為工程量較大，所以裝修時間比較久大概為三個月到四個月左右。

裝修預算多少錢還是要根據業主自己有多少資金可以用，再來選裝修檔次。如果資金有限建議還是裝修預算比較少的簡裝修；如果資金充足建議選擇豪華裝修，裝修預算多少錢也就有個數就行，不用太苛刻，畢竟是自己居住裝修的好一點住的也舒適，保質期也能長久些。

『叄』 武漢市青山區北湖名居公租房幾時交房

一、交房指的是依據商品房買賣合同的約定,開發商在合同約定的交房期限內將符回合約定交付條件答的住宅交付於買受人的行為。該合同約定的日期具有法律效力的。標志著小區物業管理建設正式啟動，物業管理企業和業主、用戶共同管理和相互監督局勢已然形成。
二、具體的房屋交付使用時間在買賣雙方簽訂的購房合同里應該有明確的約定日期的，可以翻看購房合同里的具體約定時間。如果開發商如期未交付使用的話，開發商屬於違約行為。依據《合同法》的有關規定，出賣人延期交付房屋的，應當支付違約金或者賠償損失。當事人可以約定一方違約時應當根據違約情況向對方支付一定數額的違約金，也可以約定因違約產生的損失賠償額的計算方法。
三、合同沒有約定違約金數額或者損失賠償額計算方法的，可以按照延期交付使用房屋期間有關主管部門公布或者有資格的房地產評估機構評定的同地段同類房屋租金標准確定。

『肆』 湖北省天門市北湖名居三期屬於哪個區

湖北省天門市北湖名居三期不是屬於哪個區，而就是屬於天門市。
天門市沒有設置區一級行政區劃，下轄3個街道、21個鎮、1個鄉。

『伍』 武漢市陽邏新港建設大約的總投資是多少錢

解讀

未來武漢新港啥模樣？

循環、綠色、和諧的工業新城

2025年。船行江上，武漢新港長江沿岸，遠遠可看各種吊裝設備正伸展長臂，將油、煤、鋼、水泥等貨物吊上吊下。

現代化港口背後，是各種先進的製造工廠。原材料從沿海及東南亞地區通過扁平型萬噸巨輪經長江運入，直接進入工廠車間。製成品又直接從碼頭運往東南亞國家出口。

離港區和工廠區不遠處，是按宜居模式設計的生活區，不僅配套設施完備，還有大大小小的生態旅遊區，讓家宛如在畫中。

負責《武漢新港規劃研究報告》的武漢理工大學教授陶德馨，昨日向記者描繪了若干年後，武漢新港將呈現的誘人景象。

這一美好前景的理論表達，是武漢新港將成為一個循環、綠色、和諧的工業新城。它按中國四大交通樞紐中心來規劃，以兩型社會和中部崛起為基本思路，統籌考慮了沿江產業、循環經濟、交通運輸、城市空間布局和綠色物流等各項目標。「與此前的武漢港修編規劃和華中航運中心規劃相比，武漢新港規劃沒有就航運談航運，更具有戰略性和前瞻性。」

武漢新港將成為湖北新型工業化、現代化、兩型社會的綜合試驗區，陶德馨將之稱為「武漢城市圈試驗區的縮影」，在相對集中的長江沿線80公里帶狀區域內，可以比較容易實現武漢城市圈所提倡的「五統一」，打破行政區劃，集中規劃、建設、投入，並較易看到示範效應。

十大專業碼頭打出「組合拳」

盡管結合了交通、流通、現代工業、城鄉建設等眾多主題，武漢新港的核心內容仍是港口。航運專家認為，水運的結點不是流動的水或船，而是有實在依託的地面的港口，如上海有洋山港，天津有濱海新區。

根據武漢理工大學編制的初步規劃，武漢新港的左岸從黃陂區窯頭至黃岡市的蔡胡廖，岸線全長59.72公里；右岸從青山區武鋼運河口至鄂州市長港出口，岸線全長71.31公里。港區規劃用地3225萬平方米，其中包括10大港口作業區，190個生產性泊位。

10大作業區展示了未來武漢新港龐大的「組合實力」。

陽邏一作業區。以鋼鐵和石油化工品運輸為主，規劃泊位8個，總通過能力665萬噸。

陽邏二作業區。以集裝箱和水泥運輸為主，規劃泊位14個，其中現有泊位5個，總通過能力1130萬噸，集裝箱105萬標箱。

陽邏三作業區。該作業區在倒水河以上部分以集裝箱運輸為主，以下部分以糧食及石油化工品運輸為主。規劃泊位24個，其中現有泊位1個，總通過能力930萬噸，集裝箱250萬標箱。

林四房作業區。以煤炭、水泥和非金屬礦石運輸及煤炭物流配送為主，規劃泊位19個，總通過能力3615萬噸。

唐家渡作業區。以煤炭及化肥、農葯、輕工等貨種為主，規劃泊位27個，總通過能力1110萬噸。

武鋼作業區。以金屬礦石、鋼鐵運輸為主，規劃泊位18個，其中現有泊位10個，總通過能力2950萬噸。

北湖作業區。以石油、化工及鋼鐵運輸為主。規劃泊位32個，其中現有泊位2個，總通過能力2575萬噸。

白滸山作業區。以石油、化工及集裝箱運輸為主。規劃泊位25個，其中現有泊位7個，預留集裝箱泊位17個，貨物吞吐能力788萬噸，集裝箱260萬標箱。

葛店作業區。以機械、材料、工業製成品等運輸為主，規劃件雜及多用途泊位25個，總通過能力465萬噸。

三江作業區。規劃以鋼鐵、礦建材料等為主，規劃泊位16個，總通過能力635萬噸。

到2010年，武漢新港將基本建成武鋼江北基地碼頭、南順石油化工碼頭、陽邏集裝箱二期工程、亞東水泥碼頭、國家稻米交易中心；到2015年，基本建成林四房配煤中心碼頭、80萬噸乙烯配套碼頭、白滸山作業區、陽邏三作業區、三江作業區、唐家渡作業區；到2025年，全面完成武漢新港建設。

中部通達世界的水上門戶

長江航運的一個特點，是5000噸船舶往上游只能到達武漢長江大橋。這意味著武漢新港是長江流域通江達海港口的起始點。

目前南京以下航道，3萬至5萬噸船舶可直達，實際上成為海港。武漢至南京航線上，通常只能航行5000噸級船舶。武漢新港建成，就將成為中國中部通達世界的水上門戶，中國內河最大的國際性港口。

專家認為，快速發展的武漢經濟技術開發區、東湖高新技術開發區、吳家山台商投資區、葛店開發區、陽邏開發區、武鋼、化工新城等，對武漢新港建設起著重要的支撐作用，武漢城市圈及湖北全省都成為武漢新港的直接腹地。通過長江、漢江水路、鐵路、公路包括航空，重慶、四川、湖南、陝西、山西、河南等省市，都將成為武漢新港深厚的間接腹地。

陶德馨說，武漢新港做好了交通的硬基盤，將成為中西部地區走向海外的國際港，可匯集中西部腹地水運貨物，開通直達日本、韓國、台灣地區、東南亞等國家和地區的國際航線，並提供便利的口岸通關服務。

背景

「首發陣容」：14個項目先行

7日召開的武漢新港規劃建設籌備領導小組第一次會議，確定了武漢新港建設將從14個項目起步，概算總投資79.98億元。這些項目今明兩年陸續開工，最遲2015年竣工。它們包括：

南順石油化工碼頭。新建2個5000噸級石油化工浮式泊位，建設20萬立方米液體化工儲存基地，設計年通過能力177萬噸。投資5600萬元。

武鋼江北基地碼頭。新建4個5000噸級泊位，設計年通過能力433萬噸。投資5.3億元。

亞東水泥碼頭。新建2個5000噸級散貨泊位，設計年通過能力294萬噸。投資1.04億元。

陽邏集裝箱二期工程。新建4個5000噸級集裝箱泊位，建成後年吞吐能力達到75萬標箱。投資10.8億元。

WIT多用途碼頭。新建1個多用途泊位（兼顧集裝箱與重件），設計集裝箱年通過能力10萬標箱，貨物年通過能力20萬噸。投資1億元。

陽邏三作業區碼頭工程。規劃建設15個集裝箱泊位，年設計通過能力250萬標箱。投資37.5億元。

中石油油碼頭。新建4個5000噸級油品泊位。投資3.6億元。

全國稻米交易中心配套碼頭。新建2個5000噸級散貨泊位，設計年通過能力109萬噸。投資1.8億元。

林四房配煤中心碼頭。新建4個3000噸級兼顧5000噸級煤炭泊位（其中3個出口泊位、1個進口泊位），年通過能力1000萬噸。投資7.48億元。

80萬噸乙烯配套碼頭。新建6個2000噸級兼顧5000噸級件雜泊位、3個2000噸級兼顧5000噸級液體化工泊位、1個2000噸級固體危險品泊位、1個3000噸級散貨泊位，設計年通過能力650萬噸。投資6.5億元。

左嶺化學品碼頭二期工程。新建1個危化品泊位。投資1.9億元。

黃岡禹傑物流綜合碼頭。新建3個1000噸級散貨泊位，1個5000噸級件雜泊位。投資1.5億元。

湖北三和管樁綜合碼頭。新建2個800噸級泊位。投資2000萬元。

鄂州鴻泰鋼鐵綜合碼頭。

新建2個3000噸級礦石、鋼鐵綜合碼頭泊位，設計年吞吐量180萬噸。投資8000萬元。

亮點

武漢黃岡鄂州三地攜手發展

為了推進武漢新港項目，省政府有關部門、武漢市、黃岡市和鄂州市，形成了省市推進、三地聯手的合作態勢。

這體現在7月7日召開的武漢新港領導小組第一次會議上，省和武漢市、黃岡市、鄂州市，共同成立了新港領導小組辦公室，以負責武漢新港規劃發展的具體事務。辦公室設在武漢市，武漢市常務副市長袁善臘任辦公室主任，經費由武漢市承擔。

對於武漢新港的規劃，武漢市常務副市長袁善臘、黃岡市副市長龍福清、鄂州市副市長劉立勇都表示，將組織專人專班，在規劃、土地、外貿、工業、港口等部門深度對接。黃岡、鄂州市還表示，將調整本地的工業規劃，以對接武漢新港的工業規劃。

根據對本地長江岸線資源的了解，黃岡、鄂州兩市市長還提出，希望能將武漢新港的規劃范圍有所擴大，以更好地利用長江資源，發展區域經濟。

據了解，目前三市的國土管理部門正利用本輪土地修編，了解武漢新港規劃范圍內的土地狀況，以提出土地利用規劃的修編建議。同時實現三地土地規劃，與長江流域綜合規劃、防洪規劃、航道發展規劃、環境保護規劃、城鎮發展規劃的重點對接。

影響

江城經濟重心或將東移

長期被視為心頭大患的「水」，今年成了湖北振興經濟、促進中部崛起的新載體。

以「億噸大港，千萬標箱」為目標，湖北將在今年8月制訂出跨越武漢、鄂州、黃岡三地的全新規劃，打造中國內河航運最大碼頭武漢新港。

這個「巨無霸」式的新港佔地3225萬平方米，10個港口作業區擁有190個泊位，到2025年，貨物吞吐量將達1.636億噸，集裝箱吞吐量達到350萬標箱，未來將超過1000萬標箱。港區同時規劃布局「四大產業集群，二條沿江產業帶，四大綜合物流中心」的產業園區，和「一軸兩心四城」的區域城鎮體系，以港口帶動產業和城市發展。

有專家分析，這片長80公里的帶狀區域，將帶動湖北及長江流域經濟發展，形成中部崛起的一個高地。

作為歷史悠久的碼頭城市，武漢依水而生，九省通衢因水得名；百姓也畏水而居，防洪抗汛是每年夏季的重中之重。近年來，相比鐵路、公路和航空的發展，相當於16條京廣鐵路的長江航道並未得到足夠重視和良好利用。如今，能源緊缺、油價飆升，黃金水道低能耗、低佔地、低成本、大運量的交通優勢凸顯。

5月7日，省委書記羅清泉提出，建設武漢新港，將其作為實施中部崛起和武漢城市圈「兩型社會」試驗任務的重要突破口。

有別於普通港口的是，規劃中的武漢新港，不僅是集聚生產要素、服務中部崛起的重要平台，也是促進中部國際貿易發展的內河國際港，是促進臨港經濟和城市組群發展的先導區，它還是集納了高速公路、航空、鐵路和水運於一體的大型綜合交通樞紐。

而未來，武漢新港將形成以港口為點，長江為線，帶動中部地區「面」上一批產業集群發展的經濟成長新模式。省委副書記、武漢市委書記楊松稱其為「芝加哥+亞特蘭大」的模樣。

在武漢新港的初步規劃中，長江沿線將建設綜合保稅區、經濟開發區、物流加工區等產業園區，大力發展臨港經濟，形成物流、鋼鐵、化工、能源、造船、新型建材、光電通信和現代製造業等產業集群。

到2025年，貨物吞吐量達到16360萬噸，集裝箱吞吐量達到350萬標箱，未來將超過1000萬標箱。這相當於每天有至少5000輛大卡車運送6米長標准集裝箱從武漢新港出發。

專家認為，這將帶動武漢經濟重心的東移。

武漢經濟目前呈現西南強，東北弱的狀況，一個重要原因是西南地區的交通狀況明顯優於東北地區。在陽邏大橋通車前，從武漢市區通達新洲區及區內的陽邏開發區，都是件困難的事，雖然陽邏與青山隔江而望。

現在情況發展了根本性變化。陽邏大橋建成後，武漢新港規劃的南北兩岸連成一體，並成為由武漢三環線、武漢繞城高速、106國道、武鄂高速公路、唐家渡長江大橋、滬蓉高速公路等構成的「四縱五橫十聯線」公路疏港系統的一部分。鐵路方面，京九、武九及其間的鐵路連接線，形成「工」字形鐵路路網。未來還將規劃建設陽邏電廠鐵路專用線復線、武九鐵路至白滸山作業區、北湖作業區鐵路專用線等港區鐵路專用線項目。

這些交通設施以現代化港口為核心，推動武鋼鋼材深加工及裝備製造產業、80萬噸乙烯項目帶動的石化工業及下游產業、紡織服裝產業、新型建材產業等發展，形成以重化工為主的武漢經濟新重心。政府方面還希望以港口建設，帶動新城區建設，實現港城互動，促進陽邏新城和武漢化工新城加快發展，形成葛化港口工貿新城、唐家渡港口物流新城等城市組群。

『陸』 天門北湖名居二房二廳租多少錢一個月

天門北湖名居二室二廳可以掛到中介或者掛的App上就看別人可以租多少。

『柒』 郴州市（蘇仙區，北湖區）的人口有多少

北湖區
面積 815平方千米，人口30萬。郵政編碼423000。區人民政府駐人民西路。

蘇仙區
面積1357平方千米，人口34萬。郵政編碼423000。區人民政府駐桔井路。

『捌』 天門君佳北湖名居房型圖有誰知道

北湖名居就是沒有東湖國際有檔次，網站都沒有人維護，看看東湖國際的網站吧。北湖名居這樣子弄得買了的業主都後悔了。連個戶型圖都查不到，網站弄得亂七八糟、暈。。。。失望。。。。