高層住宅噪音大是真的嗎

A. 高層電梯為什麼噪音大

住宅樓頂層電梯房雜訊過大，直接影響樓上居民生活。電梯雜訊為固體結構傳播，雜訊會從居住者房屋的樓板、牆面及天花板向外輻射，人在房間里就感到雜訊從四面八方輻射出來，對人體的危害尤其對心血管和神經系統的危害較大。
四、雜訊影響因素分析
電梯雜訊產生的原因
高層住宅電梯雜訊按產生的原因主要可以分為下面四大部分：
1、 電梯主機運轉的電磁雜訊與機械雜訊；
2、 抱閘的機械撞擊雜訊與鋼纜繩的機械摩擦雜訊；
3、 高速電梯橋箱活塞效應產生的風雜訊；
4、 橋箱與軌道的機械摩擦雜訊。
電梯主機噪音主要表現為低中頻振動，它是通過安裝鋼架傳遞到相連建築結構，再通過建築結構向建築空間輻射雜訊。
電梯軌道噪音主要電梯對重導軌在安裝固定時候與住宅牆體形成了剛性連接。電梯運行時對重架滑動產生的磨擦雜訊，通過導軌固定件傳播到相連住宅室內，在軌道垂直度有偏差時候，除摩擦雜訊外還會在經過接縫處時候間隙產生 「葛噔」撞擊雜訊。
電梯活塞效應的風雜訊通常只在每秒3米以上的中高速電梯發生,因為突然地受壓或受拉,在頂層纜繩口會出現嘯叫聲，擴散到整個電梯井內。
電梯機房雜訊的聲源特性分析
電梯機房一般聲源屬性：雜訊源主要是機械雜訊、空氣動力雜訊、電磁雜訊等。據對相類似機房的雜訊特性測量分析，一般技術參數如下：
電機啟動時：72－74 db（a） 電機剎停時：72－74 db（a）
接觸器：70－72 db（a） 轎箱攪動空氣聲：50－55 db（a）
聲源聲級：70-75 db（a）左右。
頻譜：音頻分布呈中低頻（100－500 hz）及中頻（500－1000 hz）成分為主的峰形曲線；峰值位於500 hz左右。
電梯頂樓主機對相鄰室內的雜訊影響往往影響比較大，室內能看到比較明顯的嗡鳴聲，這類雜訊就是我們指的低頻雜訊，而且這類雜訊都很煩人。你說呢？

B. 高樓層與噪音的秘密

很多人在購房時選擇高樓層的原因大多都是站得高看得遠，而且離馬路較遠，受車流等交通噪音影響小。事實上，高層在有些時候也會出現噪音。

環保部門專家發現，高層建築噪音分貝「兩頭小中間大」，5到24層噪音，30層以上又變得較為安靜。

城市噪音

樓上噪音之診斷

患者：高層建築住戶

症狀：以為住得高看得遠夠安靜，但有時卻感覺很吵

結果：30到70米，高層建築噪音

診斷論述

據介紹，高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對於低層而言，它的雜訊源表現為震動和聲音兩部分。對於高層的住戶而言，震動的影響會被不斷減弱，但聲音以聲波的形式傳遞，當某層的高度正好達到雜訊聲波波長的整數倍時，雜訊就會表現得十分明顯。

這是因為，高層周圍沒有什麼建築物遮擋，高層完全暴露在聲波的立體傳播下，所以噪音就大了。然而，由於噪音到一定高度開始衰減，因此更高樓層住戶受到的影響就較小。

噪音與樓層關系

噪音與樓層分布是什麼關系呢?

環保局專家研究發現，雜訊向上傳播，高層住宅在30到70米間雜訊。樓層矮反而雜訊小，除了因為綠化帶、行道樹可以降低雜訊，還因為矮樓層只接收近距離的雜訊，而樓層越高接收雜訊的范圍越廣，遠距離的交通雜訊都可以傳送到高層。

監測人員測試發現，一般5樓以上，噪音分貝會隨著樓層增高而變大，當樓層更高時，噪音又出現下降。一般來說高層建築中，5到24層雜訊，其中雜訊在11層到22層上升最多，30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房，20—22層雜訊。

路上噪音之診斷

患者：路人、低層建築住戶等

症狀：路上車太多，吵得心慌慌

結果：交通噪音是投訴最多的污染源

診斷論述

交通噪音是城市環境雜訊污染的重要來源，其「能量」通常占環境噪音總能量的70%至80%。近年來，交通噪音也已經取代施工噪音，成為投訴最多的污染源。

機動車快速增長是交通噪音快速增長的主要原因。交通噪音污染加重的第一要素就是車輛的激增，大量汽車擠在公路上通行，發聲功率提高是必然情況。

隔音屏

有路段噪音100分貝，怎麼辦?

許多建築環評時要求裝隔音屏，但缺硬性規定

交通道路上的噪音是如何監測出來的？一般採用的是儀器手動監測。根據相關規定，城市交通噪音白天不得高於70分貝，晚間10點以後不得高於55分貝。

日益上升的交通噪音給周圍居民帶來嚴重污染，有沒有解決之道？專家認為，安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現階段的方法。根據某檢測結果顯示，若某一路段安裝了隔音屏，不論聲屏障的高低，對於較低樓層的中頻段雜訊有比較好的隔聲效果；而對於高樓層的雜訊，加高聲屏障對其有一定的抑製作用。

實際上，許多建築在做環評時確實有安裝隔音屏的要求，但是因缺乏硬性的規定，實施起來也存在困難。往往一些開發商把房子建好賣完後就走了，居民入住後發現噪音問題再去找開發商掏錢建隔音屏，這非常困難。所以，一些路段的隔音屏最後只好由政府掏錢建設。

C. 為什麼住高層噪音好大

聲波是直線傳播的，不同方位的聲源可以以直線的形式傳播到高處。專
這個現象與屬電視塔發送信號剛好是一個逆過程。電視轉播塔的高度越高，覆蓋的面積越大，衛星轉播更大。
高層建築噪音分貝「兩頭小中間大」，5到24層噪音最大，30層以上又變得較為安靜。

D. 高層住宅樓都是噪音很大的嗎

吸噪能力差

E. 馬路邊上30層高樓噪音大嗎

高層建築噪音分貝「兩頭小中間大」，5到24層噪音較大，30層以上又變得較為安靜。

F. 高層住宅是越高噪音越大還是越低越大

一般情況下是越高噪音越大，超過30層後噪音會逐漸減少。但如果噪音的主要來源單一（比如只有一條馬路），1—11層後逐漸增大，11層後又逐漸減少了。

樓層高距離地面噪音源比較遠，但是會受到反射噪音的影響。

一般來說，在城市裡，高層建築1-5層噪音最小，11層屬於中等水平，24層達到最大值。原因是越高的地方俯瞰的范圍越大，遠處的噪音能夠傳過來，且中間沒有遮擋物，這樣就造成有效噪音源比較多。

而樓層低的地方，很多的噪音源可能會被地面上的建築物所遮擋，所以在高層建築中，往往一層最安靜。

如果樓層超過30層，由於距離噪音源太遠，所以噪音音量又會逐漸降低了。

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如果雜訊主要來源比較單一（比如只有一條馬路），情況會有所變化，往往1層最小，11層最大，再高就又逐漸小了。這是因為地面或對面建築的反射作用，往往造成高層建築中部雜訊最大，再高時由於聲音的距離衰減聲音會變小。

離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車經過時，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。

房屋的噪音很大程度上取決於它的設計理念，選用的建築材料，以及在舒適度方面的考慮與衡量。另外室外窗用中空玻璃及雙層窗都能夠減少噪音，室內軟傢具等都可以，還有室外小區的綠化、樹木吸收噪音明顯。

參考資料來源：人民網-住在馬路邊的高樓里，樓層高噪音大還是樓層低噪音大？

G. 住樓房是越高噪音越大嗎

昆明市環境科學研究院高級工程師李麗珍表示，「樓層越高噪音越大」的說法沒有科學依據。

通常城市雜訊源的構成和傳播途徑較為復雜，不管是位於不同區域的建築，還是同一區域內不同形式的建築，其雜訊數值都可能存在差別。

雜訊大小與樓層高低的關系不能一概而論，需要根據建築物周邊的區域環境情況（比如有無立交橋、工廠、是否處於巷道內、是否存在屏障等），以及雜訊源的具體情況進行分析。

同時，道路兩旁高層建築雜訊峰值的出現，還和建築物相鄰的道路路面狀況、通行車輛類型、行駛速度、道路對面的建築物高度、建築形式等多種因素有關，難以准確定量。

國內已有不少專家做過有關樓層與雜訊關系的課題研究，但結果並不完全一致，其中有一部分研究專家認為城市高層建築雜訊的峰值出現在10層左右。

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昆明市環境科學研究院高級工程師李麗珍介紹，居家可採取的雜訊防護措施主要包括安裝雙層隔聲窗、選用吸聲性能良好的建築裝修材料、窗簾，增加綠色植物等。

專家建議，公眾其實不用過度擔心不同樓層的雜訊差異問題，相反應該考慮的是所購住宅周邊區域的環境狀況，比如是不是臨街、附近有沒有立交橋、有沒有工廠等。

H. 為什麼樓層住得越高，噪音越多

沒有遮擋物，接受的雜訊多，所以噪音大。

高層住宅的中間樓層噪音是最大的，大部分內情況下住宅可能都容是這樣的情況，但是也不能一概而論，具體情況還要具體分析。在沒有突發噪音和高架橋噪音等因素的影響下，一般大樓的各個樓層的噪音差別並不大。

如果噪音的主要來源只是馬路，由於地面反射或建築物的反射會造成高層建築，中間樓層的噪音比低層和高層噪音高。

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在高樓層居住注意事項：

1、要注意防止突然停水。高層和小高層一般供水方式都要二次加壓或者壓力罐的形式，如果因為管路故障、機械故障造成停水會給居民尤其六層以上的居民生活帶來很大不便，因此要長期儲備一兩桶水備用。

2、要注意防止突然停電。經常查看物業群、業主群、或者樓道物業通知，及時收到停電信息，做好應對策略。家裡要常備充電節能燈、手電筒燈應急工具，盡量減少停電造成的不便。

3、出門要關緊門窗，防止大風給家庭造成危害。天有不測風雲，一旦起風，高層風速更高，如果門窗沒有關閉緊密，會給家庭造成很大損害。

I. 高層噪音大還是低層較大

1、高層住宅噪來音大小源是由噪音源距離及現場結構決定的，所以並不能一概而論，以樓層高低去判斷。高層住宅樓層越高噪音越大是一個長期存在的誤區，噪音大小是由與噪音源所在距離遠近決定的，同時考慮到外界環境的復雜性；

2、如果雜訊的主要來源僅是馬路，往往底層和高層較小，中間層最大。這是由於地面或對面建築反射，高層噪音源匯聚了各個方向的聲源，使中間樓層雜訊比較大。要是看住房面對是什麼樣的噪音環境，因為聲音有直射和反射，如果是直線傳播的噪音，就會是樓層越低噪音越大。

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1、高低不同的樓層其噪音源可能也不同，低層可能會受到車輛鳴笛等噪音影響，而較高的樓層可能還會受到風產生的噪音影響，「高架橋附近的建築中間層噪音較大，這是因為中間層低頻噪音源比較多，所以實測出來的噪音較大」。

2、所以建議市民在沒有高架橋或者突發噪音的地段買房，還是要多看看小區的綠化環境。「綠化帶會對噪音起反射和吸收的作用，樹木比草地的吸收作用更大，高層建築的低層若是有綠化，則可以在一定程度上遮擋一小部分噪音。」

J. 樓層越高噪音反倒越大，是真的嗎

「在沒有突發噪音和高架橋等因素的影響，一般大樓的各個樓層的噪音專差別並不是很大屬，根據不同的時間、位置和周圍環境的變化，噪音的大小也會不同。如果雜訊的主要來源僅是馬路，由於地面反射或建築反射，會造成高層建築中間樓層雜訊比底層和高層稍大。」

以武漢高架橋旁的建築為例，檢測人員介紹：「此處中間樓層的噪音比地面大，主要是受到高架橋的影響。通常雜訊在傳播過程中會有衰減，如果有綠化、建築物的阻擋或吸收，再經過多次折射和反射後，噪音就會減小一些了，如果高層完全暴露在聲波的立體傳播下，噪音相對就大。」
本帖源於央視網：http://truth.cntv.cn/2014/04/07/ARTI1396839115425389.shtml