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開發商抬高車位價格

發布時間:2021-02-06 19:42:35

1. 開發商把車位高價賣低價繳稅違法嗎

當然是違法行為。高價賣低價繳稅,明顯是偷稅行為,被稅局查處,會被追繳少繳稅款、加收滯納金、並處50%以上五倍以下罰款,構成犯罪的,還會被移交司法機關追究刑事責任。

2. 開發商可用車位劵但提高了車位價格怎麼辦

這能怎麼辦?開發商送車位券本身就是做活動,可以少賺不可能虧本,你能看出這是明降按升,就能選擇買還是不買

3. 車位只賣不租,故意抬高價格,觸犯哪條法律

對於車主的所有人,有權將車位出售而不進行租賃,車位所有人的行為並不屬於違法行為,不會因此而受到處罰。具體情況,請自行根據實際情況及相關法律規定進行核實確定。

4. 開發商為了出售自己的車位抬高停車費,小區業主的車現只停在消防通道上怎樣向

這種做法是不合理的,開發商有問題,為了出售車位抬高停車費,一般來說,國專家對於停屬車費是有標準的,不能隨意抬高得,你們可以到相關部門進行投訴,你們作為業主來說,車佔用消防通道,這是不對的,萬一小區有火情,你們可是自己把自己的生命通道擋住了

5. 開發商強賣車位要價40萬合法嗎

40萬是不是合法要看開抄發商的行為,強賣的定義是:強加在購買合同內的,我不想要但是必須要買,例如買房子就必須購買車位,然後車位的價格是40萬虛高了,這個是強賣!
但是如果只是開發商單獨把價格拉高了,你想買就買,不想買就不買不屬於強賣,例如周圍的車位4萬,就你們小區把價格加到40萬,這不屬於強賣但是屬於擾亂物價,你們可以向相關部門投訴的,我記得一個新聞有個土豪把一個小區幾百個車位同時買光了,導致這個小區車主沒地方停車後來不停的舉報。

6. 開發商售賣車位13.8萬起,車位為什麼比車還要貴

在現在這個社會中,有很多人在買了車之後都要考慮車位這個問題,車位為什麼比車都貴這個大家很疑惑,那是因為車位是可以增值的。

車,遲早可以買,只要有錢,別人求著你買!但假如你現在沒有車不買車位,到時候有車時,想要車位,已經被別人搶光了,求也求不到!「世界上最痛苦的事情就是有錢了,車位賣完了」!


所謂「新車落地對半砍」,汽車是眾所周知的落地即貶值的商品,也是易耗品,每天都在不停地損耗,價值一天天往下走,淘汰率也高。今年40萬的車,過幾年估計賣不到20萬,很多車不到10年就要重新換新車。

相反,車位不需要更換,買了就是你的,長期擁有,還會隨著時間的推移不斷升值。不僅車位本身升值,有了車位傍身的房子也會一起增值,相比買車位的房子更易轉手、更易出租。

7. 武漢業主買小區五百多個車位高價轉賣,他是否擾亂了市場秩序

如果該業主是惡意買斷車位,來抬高價格的話,那肯定是違反規定的,也屬於擾亂社會秩序。近日,有媒體報道,在武漢有一個業主將小區三分之一的車位全部買下來,數量達到556個,但該業主表示,自己買下的車位只賣不租,結果引起了眾多業主的不滿,大家認為這個人是在哄抬物價,甚至有人懷疑是開發商和該業主勾結在一起,想抬高車位的價格。但該小區物業表示,業主購買車位都是合法交易,並不存在違規交易,業主將車位出售也正常的交易行為,並不違法。

還有不少網友表示,開發商本身就不應該將這么多車位賣給一個業主,這很容易引起壟斷競爭,而且該業主買了車位後,又通過開發商進行對外銷售,顯然這是炒作行為,這對小區其他業主來說,也是不公平的。

8. 車位開發商可以隨意漲價嗎

不能亂漲價,自3月1日起,修改後的《上海市住宅物業管理規定》(以下簡稱《規定》)將正式開始施行。對於上述與市民生活密切相關的問題,《規定》都作出了明確規定。

據上海市房管局相關負責人介紹,原《規定》自2011年實施以來,上海住宅物業管理工作取得了階段性成效。但隨著上海經濟社會的快速發展,出現了很多新情況。

例如,近年來一些行之有效的實踐經驗和做法需要加以立法規范,國務院取消了物業管理人員職業資格認定和物業服務企業資質審批事項,上海原區房管局所屬的房管辦全部下沉至街鎮等。

同時,住宅小區內一些一直未得到根本解決的老問題和新的「急、難、愁」問題互相交織,業主委員會運作不規范、物業服務收費和停車收費價格放開後缺乏議價機制、專項維修資金續籌和使用難、公共收益使用賬目不透明及停車難等問題日益凸顯。

修改後的新《規定》吸收了上海近年來在創新社會治理、加強基層建設及住宅小區綜合治理方面的實踐經驗,並對住宅物業管理中存在的突出矛盾和市民群眾關心的熱點問題提出了解決方案。

例如,針對停車收費價格問題,新《規定》明確,開發商在業主大會成立前不得擅自調整前期物業合同中約定的產權車位租賃價格,設立了業主大會成立後開發商產權車位調整租賃價格的備案制度,解決實行市場調節價情況下開發商產權車位亂漲價問題。

在物業服務標准方面,新《規定》明確市房管部門定期發布住宅小區物業服務標准,物業協會定期發布物業服務價格監測信息,實行包干制收費方式的小區物業服務費調整前必須經過審計或者評估,促進形成「質價相符」的物業服務收費議價機制。

此外,新《規定》還進一步規范了公共收益的用途和使用程序,優化專項維修資金續籌機制和緊急維修的相關程序,加強住宅小區資金監管,強化政府托底義務等。

9. 房地廠商故意抬高停車位價格

參照當地物價指導,如果超了可以舉報。不能憑直覺或簡單的對比來判定是不是廠商故意提高車位價格,畢竟小區與小區的品質是不一樣的,小區與小區的車輛配比是不一樣的。

10. 開發商車位原來賣13萬,半年不到提價到20萬,有部門投訴嗎

沒有投訴的地方,你願意買就買,嫌貴就不買唄!

大哥都這么說的。

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