Ⅰ 在哪些情況下選用鑄造生產毛坯或零件，舉例說明
隨著國家對環保的來重視，源鑄造業受到越來越多的限制，加上鑄造從業人員所面臨的工作環境較差、付出的體力較多，因此期望的收入也較高，導致了人力成本的提高，因此鑄件的製造成本比以往有提高的趨勢，在這種情況下如果能夠用其他成型手段代替鑄件就盡可能地代替了，但是也有些零件不適合用其他工藝，主要為：
1、材質必須用鑄造工藝才能得到 如零件的設計材質是灰鑄鐵或球墨鑄鐵的，就必須選用鑄造生產毛坯；
2、形狀比較復雜，用焊接和鍛造難以得到所要的形狀，這種情況下也需要用鑄造；
3、小件、大批量也許用鑄造業是經濟的。
至於具體情況還要具體分析。畢竟這個問題不是一句話的事。
希望我的回答能幫到你。
Ⅱ 活動扳手大批量用什麼鍛造
偏激摩擦壓力，我們這邊有做的
Ⅲ 兩種毛坯製造方法各有什麼優缺點，其主要應用
鑄造方式可以大批量生產某一種產品,其模具一次製造便可以大量翻模生產,因而生產成本回較低,製造容易,因而被答廣泛應用.
其特點是可以大批量復制,節省加工和降低材料.
存在問題是:要現設計模具,復雜的模具加工周期長,生產量小時成本較高.
Ⅳ 在批量生產中,常用的工序劃分方法有哪幾種其內容是什麼
企業生產幾種產品，但不是同時生產這幾種產品，而是一次一種分批次批量生產的一種企業生產組織方式。批量是指企業(或車間)在一定時期內，一次出產的、在質量、結構和製造方法上完全相同產品(或零部件)的數量。具有多品種加工能力，成批輪番加工製造產品的生產類型，其批量大小不一，一般同時採用專用設備及通用設備進行生產，按每種產品每次投入生產的數量，分為大批量生產、中批量生產和小批量生產三種。
一種生產方法，指不考慮實際的需求，而大批量的生產，導致半產品堆積在下一個生產工序，造成大量庫存（包括在製品與成品）。
正確選擇批量大小和合理確定批量的間隔生產期，對提高批量生產的經濟效益十分重要大批量生產比小批量生產可以節約原材物料，減少機器設備和工夾具的更換時間，可以大批購進原材料：工人能夠比較長期地從事一種作業，易於提高勞動的熟練程度，因而勞動生產率較高、經濟效益較好。但是，批量並不是越大越好。如果批量過大，會造成生產周期長，原材料、半成品存儲量過多，從而要佔用較多的資金和較大的生產面積，影響經濟效益的提高。企業要經濟合理地組織批量生產，必須根據社會需求，市場預測、產品成本、機器設備利用狀況等多種因素，確定合適的批量生產，確定批量生產的方法很多，最主要、最常用的有： 最小批量法、經濟批量法和間隔生產周期法三種。
大批量生產：
大批量生產類型往往用倒沖法(Backflush)來計算原材料的使用。所謂倒沖法是根據已生產的裝配件產量，通過展開物料清單，將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數量從庫存中沖減掉。它基於通過計算得出的平均值，而不是實際值。大批量生產類型需要計劃生產的批次，留出適當的間隔，以便對某些設備進行修理。
適合大批量生產的產品
屬於大批量生產類型的產品有:筆，用於固定物品的裝置(如拉鏈)，輪胎，紙製品，絕大數消費品。適用於大批量生產類型需要的ERP系統需要具備如下關鍵模塊或功能:大批量生產，倒沖法管理原料，高級庫存管理，跟蹤管理和電子數據交換(EDI)。此外，那些生產健康和安全用品的企業，則有更高的要求，可能需要對原料來源、原料使用、產品的購買者等信息進行全面的跟蹤和管理。大批量生產的行業主要有：電子裝配、家電產品、各種電器等連續生產。
大批量生產的特點
1、大批量生產的產品，生產周期較短，一般幾十分鍾或數小時就會下線。 2、大批量生產的產品，沒有在製品，或在製品很少； 3、大批量生產的產品，從生產組織上，多以計劃的方式來驅動生產。 4、大批量生產，顧名思義，是一個產品要重復的做，如，一個機型天天做，要生產半年甚至一年；
Ⅳ 1. 用厚度0.8mm的08F鋼板大批量生產如圖所示零件,應選用那種成形方法
沒有看到零件圖，怎麼選擇加工方法。一般是沖壓成型。
Ⅵ 以下零件在批量生產時應使用何種鑄造方法
大污水鑄鐵管：連續鑄造或離心鑄造 或砂型鑄造
汽輪機葉片：失臘精密鑄造
機床機身：砂型灰口鑄鐵
齒輪滾刀：鍛件
鋁活塞：金屬模壓鑄
皮帶輪：砂型灰口鑄鐵
Ⅶ 大批量生產45#號鋼齒輪時，合適的毛坯製造方法是 A. 鑄造 B. 模鍛 C. 沖壓
我廠車床床頭箱齒輪毛胚料都是採用模具鍛造 效率高 質量高
Ⅷ 活扳手用哪種鍛造方法
熱鍛---沖壓剪切---研磨---電鍍---裝配
Ⅸ 活扳手 銑床主軸用什麼方式製造毛坯
批量：大批；材料：45鋼；毛坯：模鍛件
(1)材料 在單件小批生產中，軸類零件的毛坯往往使用熱軋棒料。
對於直徑差較大的階梯軸，為了節約材料和減少機械加工的勞動量，則往往採用鍛件。單件小批生產的階梯軸一般採用自由鍛，在大批大量生產時則採用模鍛。
（2）熱處理
45鋼，在調質處理（235hbs）之後，再經局部高頻淬火，可以使局部硬度達到hrc62～65，再經過適當的回火處理，可以降到需要的硬度（例如 ca6140主軸規定為 hrc52）。
9mn2v，這是一種含碳0.9%左右的錳釩合金工具鋼，淬透性、機械強度和硬度均比45鋼為優。經過適當的熱處理之後，適用於高精度機床主軸的尺寸精度穩定性的要求。例如，萬能外圓磨床m1432a頭架和砂輪主軸就採用這種材料。
38crmoal，這是一種中碳合金氮化鋼，由於氮化溫度比一般淬火溫度為低540—550℃，變形更小，硬度也很高（hrc＞65，中心硬度hrc＞28）並有優良的耐疲勞性能，故高精度半自動外圓磨床mbg1432的頭架軸和砂輪軸均採用這種鋼材。
此外，對於中等精度而轉速較高的軸類零件，多選用40cr等合金結構鋼，這類鋼經調質和高頻淬火後，具有較高的綜合機械性能，能滿足使用要求。有的軸件也選用滾珠軸承鋼如 gcr15和彈簧鋼如 66mn等材料．這些鋼材經調質和表面淬火後，具有極高的耐磨性和耐疲勞性能。當要求在高速和重載條件下工作的軸類零件，可選用18crmnti、20mn2b等低碳含金鋼，這些鋼料經滲碳淬火後具有較高的表面硬度、沖擊韌性和心部強度，但熱處理所引起的變形比38crmoal為大。
凡要求局部高頻淬火的主軸，要在前道工序中安排調質處理（有的鋼材則用正火）, 當毛坯餘量較大時(如鍛件)，調質放在粗車之後、半精車之前，以便因粗車產生的內應力得以在調質時消除；當毛坯餘量較小時（如棒料），調質可放在粗車（相當於鍛件的半精車）之前進行。高頻淬火處理一般放在半精車之後，由於主軸只需要局部淬硬，故精度有一定要求而不需淬硬部分的加工，如車螺紋、銑鍵槽等工序，均安排在局部淬火和粗磨之後。對於精度較高的主軸在局部淬火及粗磨之後還需低溫時效處理，從而使主軸的金相組織和應力狀態保持穩定。