廈門老住宅加裝電梯費用

① 老小區加裝電梯多少錢

這要看什麼牌子的電梯了，差點的大約10萬左右，好點的要三四十萬

② 在老房子加裝一部住宅電梯多少錢

整梯設備價格根據樓層高度，梯速，荷載重量等決定，選配功能另加費用。再加上安裝版調試費權用和技監局收費。是否有合適井道也是個問題，沒有井道的話，還要增加井道建設費。無井道低層低速梯估計也要三十萬以上，有井道價格也要十七八萬左右。

③ 廈門老舊住宅樓外加裝電梯

此前，廈門市建設局等多部門，聯合制定並印發了《廈門市城市既有住宅版增設電梯指導意見》。權
根據《意見》指導，增設電梯的適用范圍為:1.既有住宅需在本市建成區內。2.既有住宅具有合法權屬證明，且為四層及四層以上。3.增設電梯在原產權建設用地紅線范圍內。對於單梯為單一產權的住宅、別墅及已列入拆遷改造計劃的住宅，不適用《指導意見》。
望採納！

④ 老小區可以加裝電梯了，怎麼裝，費用怎麼算

我們小區已經在安裝中，選用的是斯邁普的電梯，他們給提供了全套的服務，特別是在報建審批方案，基本上都是斯邁普的人跟著跑，我們除了必要時配合一下，基本上不用操什麼心。據說十一過後電梯就可以驗收了，好期待！

下邊是我們在加裝電梯的時候經常遇到的問題，可以參考下！

Q1:加裝電梯應當滿足哪些條件？

①已建成投入使用的4層及以上的多業主無電梯住宅；

②業主人數（面積）的規定，應當經本幢或本單元房屋專有部分佔建築物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意，擬佔用業主專有部分的，還應當徵得該專有部分業主的同意，並就相關事項達成書面協議；（上海市需要徵得90%本棟樓業主同意（且無明確反對意見）本小區三分之二以上業主同意）。

③持房產證、同意加裝電梯書面意見、加裝方案、結構安全證明、現場安全生產及交通雛形保障承諾書，向規劃部門提出規劃審批申請，按照規定辦理建設工程規劃許可證；

④確定施工和監理單位，並向建設、消防、安監等部門申報辦理施工許可、消防設計備案及安全監督等相關手續；

⑤質監部門辦電梯施工開工告知，同時向電梯檢驗機構申報監督檢驗；

⑥竣工驗收合格後，向建設部門申報辦理竣工驗收備案。

Q2:誰來申請？

①業主或者業主代表可以提出申請，也可以由業主委員會提出申請。申請的業主人數超過5人的，應當推選不超過5名業主作為代表。

②業主可以委託原房地產開發企業、物業服務企業、電梯生產安裝企業、增設電梯咨詢服務機構等提出申請。

③加裝電梯的住宅屬於房改房的，業主可以委託原房改售房單位提出申請；原房改售房單位已經關閉、破產、撤銷，其住房維修基金已轉歸其上級主管部門管理的，也可以委託上級主管部門申請辦理。

Q4：向誰申請？

業主形成書面協議後委託設計單位現場勘察是否具備加裝條件，後向國土規劃行政管理部門申請。

Q5：辦理手續的時候需要走哪些流程？

辦理手續主要是要上報住建局和規劃局：住建局主要是業主相關材料的收集上交，另需業主帶原證件配合到住建局窗口進行證件核對；規劃局報批主要是針對施工圖的審核，規劃局通過後，需將設計方案及相關材料在小區公示。

Q6：加裝電梯業主需要提供哪些資料？

業主需要提供的資料為：土地證、房產證、戶主身份證復印件，以上資料都需要一式三份。另還需業主協助其他相關材料的簽字.

Q7:書面協議應包含哪些內容？

①確定電梯使用管理者；

②增設電梯工程費用的預算及其籌集方案；

③電梯維護保養方式及其保養維修費用分擔方案；

④與不同意增設電梯的業主進行協商，以及對利益受損業主進行補償的資金籌集方案；

⑤法律、法規、規章規定其他應當由業主協商確定的事項。

Q8：安裝電梯的資金怎麼籌集？

（北京等城市）

①根據所在樓層等因素，由業主按照一定的分攤比例共同出資，分攤比例由共同出資業主協商約定。

②屬於房改房的，可以申請使用單位住房維修基金。

③可以申請使用房屋所有權人名下的住房公積金、專項維修資金。

④原產權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資。

⑤社會投資等其他合法資金來源。

Q9：不同樓層需要怎麼分攤資金？

如果安裝電梯的費用由業主共同出資，則同意加裝電梯的業主需要就各自出資額、維護和養護分攤等事項達成書面協議。費用比例可參照：

以第三層為參數1、第二層為0.5、第一層為0，從第四層開始每增加一層提高0.1個系數，即第四層1.1、第五層1.2、第六層1.3，依此類推；同一樓層各戶的出資比例可以按照業主專有部分佔該層建築總面積的比例確定。

Q10：安裝電梯政府有補貼嗎？

目前，北京、上海、廣州、南京、濟南、西安、廈門、青島等市都出台了相關補貼政策，按照加裝一台電梯補貼10萬元至24萬元不等的原則給予支持。

Q11：舊樓加裝電梯與新裝電梯有何不同？

①舊樓加裝電梯審批流程復雜：與新梯相比，舊樓加裝梯需要考慮大量的現場環境及條件，同時還需要梳理審批流程等，從而加大了整個項目的復雜度。再就是住戶意見不容易統一，可能會造成項目終止或延誤。

②舊樓加裝電梯溝通存障礙：新梯安裝費用已經計算到房價中進行出售，後期不存在與業主溝通均攤電梯費用的情況，而電梯的維保費用或從業主繳納的物業費中扣除，或由物業公司承擔，後期不會因為費用承擔產生鄰里糾紛。而舊樓加裝電梯涉及到加裝、維保費用的承擔，低層和高層住戶的需求不一，溝通協調比較難。

③舊樓加裝電梯需考慮安全、噪音和採光等問題

④舊樓加裝電梯施工要求更高，舊樓加裝電梯在有人居住的小區施工，難以展開大規模作業，施工較難，施工成本高，施工的時間節奏與居民的生活密切相關，安全施工方案必須結合現場實際情況來提供。與此同時，水、電、煤管線的移位對整體工期會產生重要的影響。

⑤ 8層住宅加裝電梯，一般費用需多少萬元

吹吧！西尼電梯配置部件哪一樣是進口件啊？全是國內配件廠家的產品。西尼自己生產的部件就是鈑金類部件之間配套的東西！

⑥ 老小區加裝電梯費用是多少錢老小區多層住宅安裝電梯可行嗎

可以的，關鍵是外部條件，比如電梯井道是不是有合適的位置，業主的通過率，建設單位能否通過審批等等。至於費用，國產電梯約15萬左右；井道外壁有玻璃和其它材質的分別，玻璃外牆美觀，造價高點，約20萬左右。

⑦ 誰了解舊房加裝電梯多少錢

目前老舊小區加裝電梯的政策已經出台，目前北京市的政策是，電梯購置回費及安裝費，市區兩級財政補貼共答計48萬元，管線挪移費用補貼最高不超過40萬元（此部分費用是按實際發生量結算的，不發生不補貼），按現在市場均價，一部電梯的購置及安裝費應該在78萬元左右，即本樓門居民2層以上居民應按不同樓層共同分攤30萬元。後面電梯的運營維護費用和電費是從居民的使用電梯的日常使用費中記取的。

⑧ 老舊樓加裝電梯費用多少

您好，我來回答您的問題。

關於舊樓加裝電梯的問題，您單問一個價格內，肯定是無法回答的，即使有容人回答了價格肯定也是不靠譜的，理由如下：
一個舊樓要加裝電梯先需要解決以下幾個問題，然後才可以談其它的。
1：硬體層面的
此樓適不適合裝電梯？裝在哪裡？裝的位置有沒有遮擋物(電線電纜，地下是否有排水管道)，是否具備施工條件等等
2：軟體層面的
此單元內的所有物權人是否有超過全部業主2/3的人同意以及面積的2/3同意？對安裝費用的分擔是否溝通好？是否有人明確反對等等，這些前期工作要做的非常多。
前期的所有工作需要業主以及業主代表認真考慮的，考慮好了後再找供應商出方案，出報價等等。
報價又要根據方案電梯的高度，材料，裝修材料等等多種因素來結合，所以說馬上就給出報價的肯定是不嚴肅的，也是不嚴謹的。

⑨ 舊樓房加裝電梯成本在多少 6層舊樓，加裝一台電梯要

普遍40萬左右。

加裝電梯時，除了政府的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：

一樓二樓不用出錢，三樓10%（一戶25500元），4樓20%（一戶51000元），5樓30%（一戶76500元），6樓40%（一戶102000元）。

(9)廈門老住宅加裝電梯費用擴展閱讀：

選擇正確合適：

a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門：

手拉門的結構類似於我們家裡常用的門，只是多了門鎖聯動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設計，客觀上存在安全隱患。

自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以最大限度的節省建築面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現其使利性。

b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯：

PLC控制是英文「Programmable Logic Controllers」的簡寫，即可編程序邏輯控制器，主要用於早期的工業領域，也是電梯主要的控制方式。

在上世紀八十年代當微電腦控制系統出現後，PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量採用，但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統完全淘汰，因此，選用精淮的微電腦控制系統是正確的選擇。

參考資料來源：網路-家用電梯