住宅坡道的寬度

A. 民用建築通道寬度和長度規范要求

多層住宅樓梯凈1.0米寬,其它1.1M寬,無障礙坡道1.2M寬.長度除了坡道1:12時不超過9M,其它的內按防火規范要求.
樓道容單面房間的不小於1.3M,雙側房間不小於1.5M 大型公共建築因有無障礙所以凈寬不小於1.8M
一般建築除了住宅樓梯以外,都超上述數值.

B. 住宅建築的走廊通道的尺寸

套內入口過來道凈寬不宜小於1.20m；通自往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往廚房、衛生間、貯藏室的過道凈寬不應小於0.90m，過道在拐彎處的尺寸應便於搬運傢俱。

外窗窗檯距樓面、地面的高度低於0.90m時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。

(2)住宅坡道的寬度擴展閱讀

走廊通道設計要求

燈光：明亮的光線可以讓空間顯得寬敞，也可以緩解狹長過道所產生的緊張感。過道常用多個筒燈、射燈、壁燈營造光環境。

頂面：過道上方一般有梁，所以要吊頂處理，吊頂宜簡潔流暢，圖案以能體現韻律和節奏的線性為主，橫向為佳。吊頂要和燈光的設計協調。頂面盡量用清淺的顏色，不要造成凌亂和壓抑之感。

地面：地面最好用耐磨易清潔的材料，地轉的花紋或者木地板的花紋最好橫向排布。地面的顏色可比頂面稍深，也可以區別於相鄰空間，但是也不宜太深。

牆面：一般不要做過多裝飾和造型，以佔用空間。增加一些具有導向性的裝飾品即可。

C. 請問普通居住小區消防通道的寬度是多少米

根據我國《建築設計防火規范》標准，消防車道的凈高度和凈寬度均不應小於4米。

根據《建築設計防火規范》GB 50016—2014

7.1消防車道

7.1.1街區內的道路應考慮消防車的通行，道路中心線間的距離不宜大於160m。當建築物沿街道部分的長度大於150m或總長度大於220m時，應設置穿過建築物的消防車道。確有困難時，應設置環形消防車道。

7.1.8消防車道應符合下列要求：

1、車道的凈寬度和凈空高度均不應小於4.0m；

2、轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求；

3、消防車道與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；

4、消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m；

5、消防車道的坡度不宜大於8%。

(3)住宅坡道的寬度擴展閱讀：

根據《中華人民共和國消防法》(2018年10月28日修訂)

第九條建設工程的消防設計、施工必須符合國家工程建設消防技術標准。建設、設計、施工、工程監理等單位依法對建設工程的消防設計、施工質量負責。

第十條對按照國家工程建設消防技術標准需要進行消防設計的建設工程，實行建設工程消防設計審查驗收制度。

第二十八條 任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

D. 無障礙通道的坡度和寬度

無障礙設計坡道一般不得大於1：12,同時與之相匹配的每段坡道最大高亥為750mm，最大水平長度為9000mm。坡道最小寬度為1200m。

拓展資料：

《城市道路和建築物無障礙設計規范》規定：

1.人行道路的無障礙設施與設計要求規定

緣石坡道--人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道。緣石坡道下口高出車行道地面不得大於2cm。

坡道與梯道—城市主要道路、建築物和居住區的人行天橋和人行地道，應設輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側應設扶手。城市中心地區可設垂直升降梯取代輪椅坡道。

盲道—城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建築物地段的人行道應設盲道；人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。

人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通行；城市主要道路的人行橫道宜設過街音響信號。

標志—在城市廣場、步行街、商業街、人行天橋、人行地道等無障礙設施的位置，應設國際通用無障礙標志。

2.單面坡緣石坡道設計應符合下列規定：

單面坡緣石坡道可採用方形、長方形或扇形、方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小於1.5M。設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不應小於2.00M。單面坡緣石坡道的坡度不應大於1：20。

3.盲道設計應符合下列規定：

人行道設置的盲道位置和走向，應方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置。

指引殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道；在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道。行進盲道和提示盲道的寬度宜為0.3—0.6m。

盲道表面觸感部分以下的厚度應與人行道磚一致。盲道觸感條面寬0.25mm、高度5mm。

盲道應連續，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道距障礙物宜為0.25—0.5m。

盲道應避開井蓋鋪設；盲道的顏色宜為中黃色。

4.城市主要道路和居住區的公交車站，應設提示盲道和盲文站牌。提示盲道的長度宜為4—6米。

5.人行天橋下面的三角空間區，在2M高度以下應安裝防護柵欄，並應在結構邊緣外設寬0.30m—0.60m提示盲道。

6.辦公、科研建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定：

各級政府辦公、各級司法部門、企、事業辦公、各類科研、其他招商、辦公、社區服務等建築，必須在以下部位設計無障礙設施：

基地（人行通路、停車車位）、建築入口、入口平台及門、水平與垂直交通、接待用房（一般接待室、貴賓接待室）、公共用房（會議室、報告廳、審判廳等）、公共廁所、服務台、公共電話、飲水器等相應設施。

7.商業、服務建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定：

商業和服務建築，必須在以下部位設計無障礙設施：建築入口及門、普通營業區、自選營業區、水平與垂直交通、飲食廳、游樂用房、顧客休息與服務用房、公共廁所、賓館、飯店、招待所的公共部分與客房部分、總服務台、業務台、取款機、查詢台、結算通道、公用電話、飲水器、停車位等相應設施。

包括百貨商店、綜合商場、自選超市、菜市場、餐館、飲食店、食品店、金融、郵電、招待所、培訓中心、賓館、飯店、旅館、洗浴、美容美發、殯儀館建築等。

8.文化、紀念建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定：

文化和紀念性建築，必須在以下部位設計無障礙設施：建築基地（人行通路、停車車位）、建築入口、入口平台及門、水平與垂直交通、接待室、休息室、信息及查詢服務、出納、目錄廳、閱覽室、閱讀室、展覽廳、報告廳、陳列室、視聽室、公共廁所、售票處、總服務台、公共電話、飲水器等相應設施。

包括文化館、圖書館、科技館、博物館、展覽館、檔案館、紀念館、紀念塔、紀念碑、紀念物等建築。

E. 住宅樓殘疾人坡道一般修多寬為宜

建築設計中殘疾人各坡道的坡度：

1、直線式坡道，坡面寬不小於1200，坡度不專大於1：12；

2、折返雙屬坡道，坡面寬1200，坡度為1：12，坡道起點與終點及休息平台深度為1500；

3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面寬1200，坡度小於1：12，坡度起點與終點及休息平台深度為1500；

4、台階及坡道組合體，適用於建築路口，城市廣場等地面高差較大地段。節省用地，方便通行，觀賞效果較好。坡面要平整而不光滑，寬度要大於1200，坡度要小於1：12。

向左轉|向右轉

F. 地下自行車庫，坡道長度，寬度，坡道度數及拐角空間標准

文字：

6．1 一般規定

6．1．1
蘇州市市區殘疾人機動輪椅車管理辦法：機動輪椅車分為電動輪椅車和輕便機動輪椅車。電動輪椅車是指以電動機驅動、最高設計車速不超過18km/h、車輛外廓尺寸長×寬×高不應大於1.6m×0.75m×1.15m的殘疾人機動輪椅車。輕便機動輪椅車是指以汽油機驅動、汽油機名義排量小於等於50mL、車輛外廓尺寸長×寬×高不應大於2m×1m×1.2m、專門供下肢殘疾人使用的代步車輛。
浙江省非機動車輛管理辦法：燃油、電動驅動的殘疾人專用車發動機排量不超過50mL，設計最高時速不超過20km/h，車長不超過2m，車寬不超過0.8m
，車高不超過1m（不包括車篷）。

6．1．2
二輪摩托車不屬於非機動車，其長、寬、高尺寸為2.00m、1.00m、1.20m，與非機動車規格尺寸相近，目前也普遍存在二輪摩托車停放在非機動車庫的情況，所以本規范中規定二輪摩托車可停放在非機動車庫里，但應採取相應的通風及安全措施。

6．1．3
非機動車在坡道上推行困難，需要限制推行長度和高度，所以規定不宜設在地下二層及以下，同時規定當地下停車層地坪與室外地坪高差大於7m時，應設電梯等機械提升設施。

6．1．4
機動輪椅車、三輪車在坡道上推行和騎行均很困難，建議停放在地面層；當條件限制需停放在其他樓層時，參照現行行業標准《城市道路工程設計規范》CJJ
37規定，機動輪椅車坡道最大縱坡為8％，三輪車坡道最大縱坡為3％；或設電梯等機械提升設施。

6．2 出入口及坡道

6．2．1
根據目前自行車停放的現狀，一般分為露天停放、半露天停放（棚架或建築架空層）和全封閉式停放（建築內停放）三大類型，其中地下室停放為最不利情況。本規范根據建築防火規范要求：地下室500m2為一個防火分區，設有自動滅火系統時可增加到1000m2。扣除建築出入口，以及結構等所佔面積外，可利用面積一般為80％左右。參照《城市道路交通規劃設計規范》GB
50220-95第8．1．7條規定：自行車公共停車場用地面積，每個停車位宜為1.5m2～1.8m2，則1000m2可停放500輛左右，考慮到室內停車有牆、柱等不利因素，故本規范採用500輛為計算基數，與一般建築地下室防火分區面積規定相吻合。
車輛出入口數量按車庫的非機動車總數量選取。如為多層車庫，其每層車庫的車輛出入口數量按其所承受的非機動車數量累計計算。

6．2．2
考慮到各地的不同發展情況，中小型非機動車庫有時與機動車庫合用坡道，本規范規定，合用坡道應有實體牆或隔離欄桿等設施分隔以免發生危險，且出地面後應在1.5個車長(7.5m）范圍內有分隔措施。

6．2．4
踏步式出入口是指中間為人行樓梯兩側為自行車推行坡道或中間為自行車推行坡道兩側為人行樓梯的出入口；坡道式出入口是指只設坡道人車混行的出入口。
目前非機動車仍以自行車為主，自行車的重量較輕，一般在12kg～16kg之間，基本使用踏步式出入口。而其他非機動車重量一般超過30kg，推行困難，應該使用坡道式出入口。

6．2．5
參考《全國民用建築工程設計技術措施/規劃建築景觀》2009版第8．4．2條規定，供推行自行車坡道，一般每個梯級為0.4m（寬）×0.1m（高），這較符合中國人步幅寬：b（寬）十2h（高）大於或等於0.6m
，每個斜跑段18梯級，水平長度為6.8m。

6．2．6 參照國家標准《民用建築設計通則》GB
50352-2005第6．7．2條規定每股人流0.55m+(0～0.15m），推車斜坡的寬度不應小於0.35m，因雙手推行自行車時，人的肩部是稍偏向一側的，每股人流按0.55m計，則凈寬應為（0.55m+0.35m)×2=1.8m。

6.3 停車區域

6．3．2
不超過250輛的小型非機動車停車庫，如辦公樓和居住小區等，停車人相對固定，對車庫很熟悉，可以不用設管理用房。而超過250輛後，容易產生停車混亂的情況，宜設專人進行管理。尤其是車站、碼頭等客流量大的站點，醫院、學校、商場、集貿市場、步行街、影劇院等人員流動較多的場所，應設管理用房，並宜設置打氣設施。

6．3．4
為貫徹節能環保中的節地政策精神，鼓勵使用自行車停車架。據了解目前雙層自行車停車架已運用於車庫，主要是對凈高有一定要求。因各廠家的數據不盡相同，本規范不作統一規定；採用復式停車架的車庫，應根據廠家和現行國家標准提供的數據進行設計。

6. 4 構造措施

6．4．2
有的坡道為開敞式的，有的坡道與地面反坡較小，這些都會造成雨水灌入地下室，故作此規定。

6．4．6
嚴寒地區有採暖設施的非機動車庫出入口處可採用設雙道門或熱風幕等措施。

G. 建築入口設置坡度不大於1:12的坡道怎麼解釋

坡高與水平長度之比不大於1:12，主要是考慮到輪椅等得通行。建築的入口、室內走道及室外人行通道的地面有高低差和有台階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級台階以上的兩側應設扶手。

供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。 雙跑式和多跑式坡道休息平台的深度不應小於1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小於1.50m的輪椅緩沖地帶。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。 建築入口及室內坡道的坡度不應大於1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大於1/16。

(7)住宅坡道的寬度擴展閱讀

供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。自動升降平台佔地面積小，適用於改建、改造困難的地段。升降平台的凈面積不應小於1.50m X 1.00m，平台應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

建築入口的坡道寬度不應小於1.20m，室內走道的坡道寬度不應小於1.00m，室外通路的坡道寬度不應小於1.50m。

H. 住宅建築的走廊通道的尺寸標準是多少

套內入口過道凈寬不宜小於1.20m；通往卧室、起居室（廳）的過道凈寬不應小內於1m；通往卧室、起居容室（廳）的過道凈寬不應小於1m；通往廚房、衛生間、貯藏室的過道凈寬不應小於0.90m，過道在拐彎處的尺寸應便於搬運傢俱。

外窗窗檯距樓面、地面的高度低於0.90m時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。

(8)住宅坡道的寬度擴展閱讀：

走廊通道設計要求

燈光：明亮的光線可以讓空間顯得寬敞，也可以緩解狹長過道所產生的緊張感。過道常用多個筒燈、射燈、壁燈營造光環境。

頂面：過道上方一般有梁，所以要吊頂處理，吊頂宜簡潔流暢，圖案以能體現韻律和節奏的線性為主，橫向為佳。吊頂要和燈光的設計協調。頂面盡量用清淺的顏色，不要造成凌亂和壓抑之感。

地面：地面最好用耐磨易清潔的材料，地轉的花紋或者木地板的花紋最好橫向排布。地面的顏色可比頂面稍深，也可以區別於相鄰空間，但是也不宜太深。

牆面：一般不要做過多裝飾和造型，以佔用空間。增加一些具有導向性的裝飾品即可。

參考資料來源：

網路-走廊

I. 普通住宅小區消防通道要求寬度

根據消防建築的要求：小區內所有超過4米寬的道路都屬於消防通道。

當建築的沿街長度超過150米或總長度超過220米時，消防車道距外牆宜為5米，至少達到3.5米寬，消防車道寬度不應小於4米，消防車道上空4米以下范圍內不應有障礙物，穿過高層建築的消防車道，其凈寬和凈高均要超過4米。此外，消防通道最好以環形為主，不是環形的話就必須設置回車場。

(9)住宅坡道的寬度擴展閱讀

消防車通道是火災時供消防車通行的道路，如今很多小區內車滿為患，消防車通道被佔用的現象頻頻出現，埋下了很大的安全隱患。佔用消防通道，不僅會造成消防車無法通行，影響消防官兵救援，而且更是違法行為。

消防法普及根據《中華人民共和國消防法》第二十八條規定：任何單位、個人不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

《中華人民共和國消防法》第六十條規定：佔用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款，對個人處警告或者五百元以下罰款。

J. 室外坡道最小寬度不得小於多少米

外婆的最小寬度不約低於多少米？不能低於兩米八？