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住宅小區停車收費標准

發布時間:2021-01-23 17:40:38

❶ 中華人民共和國物權法車位管理費小區內車位管理費收費標準是如何規定的

物權法並沒有對小區車位管理費收費做規定和標准,小區內車位的收費標準是由物業管理公司擬定收費明細,報當地房地產主管部門,主管部門依據物價局制定的物價標准審批同意後執行的收費標准。

《物業管理條例》中對物業收費的相關約定:

第四十一條物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則,區別不同物業的性質和特點,由業主和物業服務企業按照國務院價格主管部門會同國務院建設行政主管部門制定的物業服務收費辦法,在物業服務合同中約定。

第四十二條業主應當根據物業服務合同的約定交納物業服務費用。業主與物業使用人約定由物業使用人交納物業服務費用的,從其約定,業主負連帶交納責任。

(1)住宅小區停車收費標准擴展閱讀

小區內的公共區域(臨時佔道停車位)屬全體業主共同所有,所以總有人認為這是業主的地盤,不應該收停車費。但是車位分兩種情況:

第一種是規劃設計中明確的專用車位,包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分,產權人可按法律規定隨意處置。

第二種就是公共區域的臨時佔道停車位,這一種是全體業主共同所有,收費還是不收費,收多少是全體業主說了算,物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益,在刨除服務成本(比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等)和合理利潤(國家規定不超過全部收益的5%)之外的應該歸全體業主共同所有。

這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設,但是由於公共收益缺乏監管,這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空,要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。

❷ 住宅小區的停車場的收費標准有什麼規定

《中華人民共和國物權法》第七十三條規定小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有;第七十四條規定佔用業主共有的道路或者其它場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有,因此在業主看來物業是沒有權利收取停車位的。

而另一方認為小區物業可以收取停車費,物業收取的停車費性質是保管費,業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾。因此,總體而言,物業收取停車費不違法。

住宅小區停車費收取標准新規定:

1、物業管理區域內的地上(地面)停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛,首小時內不計費,超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費),每天(24小時以內)最高收取10元。

2、對普通住宅小區內業主擁有產權(或使用權)的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用(含車庫公共照明用電費用)。

1)多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取;

2)高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取;

3)多層、高層混合住宅小區共用地下車庫(車位)的,按照該小區高層住宅物業服務費標准收取;

4)住宅和非住宅混合的小區,對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取,對非住宅業主實行市場調節價。

3、租用地下車庫(車位)和機械化立體停車庫(車位)的實行市場調節價。

拓展資料

廣東省住宅小區停車費的規定:

一、小區停車收費的屬性。根據省發改委、住建廳《關於放開住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管服務收費等有關問題的通知》(粵發改價格[2015]483號)關於「住宅小區機動車停放保管服務收費實行市場調節價,具體收費標准由物業服務企業、停車服務企業等車場經營者與業主或使用人通過合同或其他方式約定」的文件規定,小區停車收費屬於市場調節價。

二、調整小區停車收費標準的要求。《物權法》、《物業管理條例》明確規定:對業主共同管理的重大事項,應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。因此,住宅小區車場經營者要調整收費標准,應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意才能調整收費標准。

❸ 小區停車位收費標準是怎麼規定的

小區停車位為全體業主共有,收費標准應該由業主決定。

❹ 小區收取停車費的標准

您好:

2007年10月1日起正式抄實施的《中華人民共和國物權法》做了明確規定。物業公司是否有權向業主收取停車費(車位費、佔道費)的問題,根據不同情況,有所不同。

❺ 小區物業收取停車費的標准和依據有哪些

2007年10月1日起正式實施的《中華人民共和國物權法》做了明確規定。物業公司是否有權向業主收取停車費的問題,根據不同情況,有所不同。

屬於業主共有的地方,只要不影響小區交通,物業公司無權向你收取停車費,物價部門也不會對物業公司在小區道路收費有任何批文。

根據稅法的有關規定,物業公司向業主收取的停車費,應當計算繳納營業稅並主動開具服務業普通發票。收費不開具發票的行為,違反了稅法的有關規定,消費者可向當地地方稅務機關舉報,也可向當地消費者協會投訴。

停車收費是物價局批準的,有正規的發票,收取的費用歸全體業主所有,但要是小區的投資建設太大就可以歸物業使用,但要經業委會同意。

(5)住宅小區停車收費標准擴展閱讀

小區停車位屬於誰:

停車位因其性質不同,歸屬也不同,應當區別對待:一種是可以辦理產權證的停車位,另一種是佔用共有道路的停車位。

一般而言,停車位是由開發商依照行政規劃建設的物業附屬設施,其本質屬於土地使用權,不能辦理產權登記。但建築物所佔建築面積能否辦理產權登記與是否納入容積率的計算有關,關鍵在於停車位的面積是否納入建築面積。如開發商將停車位面積納入容積率計算,開發商對此停車位可以要求辦理產權證,可以選擇以買賣、附贈等方式轉讓。

而共有道路上的停車位,因共有道路系全體業主共有的公共區域面積而應歸屬全體業主共有。開發商對於小區綠化面積、共有面積、交通道路的規劃,均需經政府部門驗收合格。開發商應當為小區業主建設符合業主使用的車位,不得佔用業主共有道路用於停放車輛。

根據我國物權法第74條規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。根據該條規定,對於在共有道路上停車收取的停車費應當歸業主共有。

❻ 小區內地下停車場收費標准多少

一般住宅小區地下停車場收費標准為每月每車最高300元。已出售的地下停車位不得收取停車費,可收取每車位每月30元的物業服務費,用於衛生清潔、停車場共用設施的維護保養、公共秩序維護等。

❼ 小區停車收費標准2020國家規定

居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元,臨時進入的社會車輛,首小時內不計費,超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費),每天(24小時以內)最高收取10元。

根據《中華人民共和國物權法》第73條規定:小區內的道路,綠地,公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。第74條規定,佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。此部分車位業主不需要繳納停車費,如用於出租的收益也歸業主所有。

(7)住宅小區停車收費標准擴展閱讀:

注意事項:

在小區停車的時候需要注意遵守小區物業管理的要求,不可以隨意停放車輛,在駕駛的時候需要注意遵守交通規則,保障行人的安全,在停放車輛的時候不可以破壞公共設施。

停車離開之前需要熄火,拉手剎,拔鑰匙,最重要的是拉手剎,不拉手剎會有溜車導致事故發生的可能,對汽車和他人都會造成安全隱患。

汽車的輪胎是汽車最重要的部件之一,停車的時候需要將車輪回正,否則長時間下去會影響汽車的助力系統,或者導致汽車前輪主銷的傾角,當方向盤轉動一定角度的時候將汽車抬高了,汽車的輪胎和汽車的懸架系統共同緩和汽車在行駛過程中受到的沖擊,導致汽車的轉向系統受到影響。

❽ 小區停車費標准到底多少合適物業說了算!

物業管理復區域內的地制上(地面)停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛,首小時內不計費,超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費),每天(24小時以內)最高收取10元。

❾ 新物權法上規定小區停車費用是怎麼收收多少

2007年10月1日起正式實施的《中華人民共和國物權法》做了明確規定:《物權法》第專74條第三款規定:佔用屬業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。《草案》第30條規定,「物業管理區域內按照規劃配建的公共綠地、道路以及其他公共場地使用權屬全體業主所有」,那麼,由於這些公共場地屬全體業主所有,物業管理公司無權對車主收取場地租賃費。第43條規定:車輛在物業管理區域內公共場地的停放、收費和管理等事項,由業主大會決定。業主大會決定對車輛停放收費的,參照價格主管部門的規定確定收費標准。
具體來說,停車收費是物價局批準的,應當計算繳納營業稅並主動開具服務業普通發票。收費不開具發票的行為,消費者可向當地地方稅務機關或消協舉報和投訴。而且只要不影響小區交通的公共區域,物業公司無權向你收取停車費(車位費、佔道費),物價部門也不會對物業公司在小區道路收費有任何批文。收取的費用歸全體業主所有,但要是小區的投資建設太大就可以歸物業使用,但要經業委會同意。

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