❶ 高層住宅地下室停車位如何選擇
一、在選擇停車位時，根據車輛的體積選擇適合的車位非常必要。主要從長度和寬度兩個方面來考慮。無論是橫向停車還是縱向停車，車位的寬度也十分重要。足夠寬的車位方便駕乘者上下車，也可以避免車與車之間發生刮蹭現象。通常車位的寬度要達到車身寬度的1.4至1.7倍就可以了。
二、除了尺寸因素，出於安全性考慮，選車位注意四個原則：
1、要盡量選擇視野良好的車位，要避開消防栓、變電箱、垃圾箱等可能帶來「危險」的物體。最好離車庫的出入口遠一點，那裡車輛出入頻繁，會對您的愛車進出車位造成一定影響；
2、遠離行車道轉角和路口，最好是無遮擋、無視線死角的車位。車位的前後左右不要有盲區。不要選擇附近有管道，閥門的停車位，因為它們有可能會擠占空間，出入車位不便。還需避開交岔路口的位置,看起來很空曠，好停車,實則其他車輛進入相對頻繁,自己的車卻需要直接在車位倒車，特別是在有牆阻擋視線的地方，拐角往往視線不好；
3、盡量不要考慮牆面之間形成車位，這樣的車位看似寬度固定，便於停車，但這樣車只能直接進去,倒著出來,,不好控制車輛方向,出來要比其他車位多倒一二次,甚至要倒到很遠空的地方才能掉頭；
4、盡量選擇監控探頭可以覆蓋及有專人定時巡邏區域的車位。
❷ 國家規定小區車位配比
對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》
❸ 住宅下面的停車場人怎麼出入
住宅下面的停車場人會有專門的電梯，直接下到停車場。
❹ 多層住宅小區能建地下停車場嗎急！
多層住宅小區是否能建地下停車場，最好就找專業的測量帥，檢查地面的穩固性，是否安全，如果是地面的就安全多了，可以建一個多層的自動化停車場，即省地，又省錢，又省心！
❺ 住宅小區的停車場的收費標准有什麼規定
《中華人民共和國物權法》第七十三條規定小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有；第七十四條規定佔用業主共有的道路或者其它場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有，因此在業主看來物業是沒有權利收取停車位的。
而另一方認為小區物業可以收取停車費，物業收取的停車費性質是保管費，業主擁有所有權和物業收取保管費並不矛盾。因此，總體而言，物業收取停車費不違法。
住宅小區停車費收取標准新規定：
1、物業管理區域內的地上（地面）停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元。
2、對普通住宅小區內業主擁有產權（或使用權）的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用（含車庫公共照明用電費用）。
1）多層住宅小區按照該小區多層住宅物業服務費標准收取；
2）高層住宅小區按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
3）多層、高層混合住宅小區共用地下車庫（車位）的，按照該小區高層住宅物業服務費標准收取；
4）住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
3、租用地下車庫（車位）和機械化立體停車庫（車位）的實行市場調節價。
廣東省住宅小區停車費的規定：
一、小區停車收費的屬性。根據省發改委、住建廳《關於放開住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管服務收費等有關問題的通知》（粵發改價格[2015]483號）關於「住宅小區機動車停放保管服務收費實行市場調節價，具體收費標准由物業服務企業、停車服務企業等車場經營者與業主或使用人通過合同或其他方式約定」的文件規定，小區停車收費屬於市場調節價。
二、調整小區停車收費標準的要求。《物權法》、《物業管理條例》明確規定：對業主共同管理的重大事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。因此，住宅小區車場經營者要調整收費標准，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意才能調整收費標准。
❻ 國家規定停車場與居民房之間的距離是多少
《停車場規劃設計規則（試行）》第四條規定，機動停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大於五十 米；距離交叉路口須大於八十米。但並未對停車場與居民房之間的距離進行明確規定。
第五條 機動車停車場車位指標大於50個時，出入口不得少於2個；大於500個時，出入口不得少於3個。出入口之間的凈距須大於10米，出入口寬度不得小於7米。
公共建築配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建築所屬車輛的停車位指標。
第六條 機動車停車場內的停車方式應以佔地面積小、疏散方便、保證安全為原則。
第七條機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。
(6)住宅停車場擴展閱讀：
根據《停車場建設和管理暫行規定》第四條規定：停車場的建設，必須符合城市規劃和保障道路交通安全暢通的要求，其規劃設計須遵守《停車場規劃設計規則（試行）》。
停車場的設計方案（包括有關的主體工程設計方案），須經城市規劃部門審核。並徵得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續；停車場竣工後，須經公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。
第五條 新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場（館）、影（劇）院、展覽館、圖書館、醫院、旅遊場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建築和商業街（區），必須配建或增建停車場；有條件的小型公共建築須配建自行車停車場。
停車場應與主體工程同時設計、同時施工、同時使用；大型公共建築工程設計沒有停車場規劃的，城市規劃部門不予批准施工。
規劃和建設居民住宅區，應根據需要配建相應的停車場。
機關、團體、企業、事業單位應根據需要配建滿足本單位車輛使用的停車場。
應當配建停車場而未配建或停車場地不足的，應逐步補建或擴建。
第六條 單位或者個人需要臨時佔用停車場作為非停車之用時，應徵得當地公安交通管理部門同意。
❼ 住宅停車庫的標准尺寸是
住戶自備車為小型車輛其中轎車佔大多數。應該以中型轎車，那標准版是4.9米長乘以1.8米寬×權1.8米高為設計標準的車型尺寸。所以停車位的尺寸應該是5~6米長乘以2.5~3米寬。還有就是車庫還有車道的寬度以及轉彎的半徑也應該根據這種數據進行設計。小車停車車位寬度是2.2米到2.5米長度為5米。
❽ 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范 6.0.7條所指的住宅地下室是什麼功能
汽車修理廠主要防火對策
（一）認真落實防火安全責任制。
（要按照《消防法》第14條的規定，督促落實汽車維修企業，認真履行單位的消防安全職責，加強自身消防監督管理，抓緊制定規章制度，明確、細化和規范具體責任，建立和完善消防安全責任制度，嚴格落實消防安全責任制和崗位防火責任制，把消防安全工作納入單位的經營管理之中，提高自身預防火災能力。
（二）各類車間設置宜設置應不低於一、二級耐火等級的建築物內，嚴格按照《汽車庫、修車庫、停車廠設計防火規范》要求進行防火設計、施工到竣工消防驗收，保留必要的防火間距，根據需要設置門、防火牆、窗通風孔、機械排風系統和採取防火分隔措施等，嚴格消防審核、消防驗收，把好源頭關。
（三）按行業標准配置防爆電氣設備，規范敷設室內電線，特別是甲、乙類物品運輸車修理車間以及修理廠內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標准《爆炸和危險環境電力裝置設計規范》的規定執行。
（根據場所配置的滅火器材和消防設施，落實從業人員安全知識培訓制度，具體應參照修車庫滅火器配備數量標准配置，修理廠從業人員應建立培訓制度，經考試合格後方可持證上崗，否則用人單位不得採用。
（四）、對車間設置有職工宿舍、廚房的修理廠強行遷出。依據《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規定，在設有車間或者倉庫的建築物內，不行設置員工集體宿舍。
（公安消防部門一經發現應責令強行遷出，減少火災隱患。對於存在火災隱患拒絕整改，嚴格按照《中華人民共和國消防法》規定嚴格處罰。
（五）各職能部門加強協作，緊密配合，進一步完善消防監督。公安消防機構要按照社會主義市場經濟體制的要求，遵循防火客觀規律，督促、指導好基層派出所對此類場所的三級消防監督管理，明確三級管理責任和單位，防止失控漏管，協調好本轄區內職能部門對此工作配合管理。
❾ 住宅樓地下停車場限高是多少
2.2米。根據建設部抄批准施行的屬於強襲制性國家標準的《住宅設計規范》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時，其凈高不得低於2米。當作汽車庫時，應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定，汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米。凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入設備及管道所需空間。
❿ 住宅小區內修建對外大型停車場合法嗎法嗎
住宅小區以住宅為主，若在小區內修建大型停車場，改變了小區居住環境，小區住戶、所有權人可以聯名提出異議，阻止修建大型停車場。
也可聯名向法院起訴維權。