『壹』 高速公路應該跟居民住宅多少距離
公路法就有規定建築控制區范圍高速公路的30米,國道20米,省道15米.你那是公路規劃的去查一下公路法應該有註明的。
『貳』 高速公路離住宅多少米要給擾民費
國家規定公路離房屋得不少於5米。
根據《中華人民共和國公路版管理條權例》第二十九條 在公路兩側修建永久性工程設施,其建築物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少於20米,省道不少於15米,縣道不少於10米,鄉道不少於5米。
『叄』 高速公路距離房屋住宅多遠算噪音
全程約341.74公里/4小時13分鍾
從起點出發沿北正街行駛625米
左轉沿文淵街向東行駛81米
右轉沿啟文街向西南行駛200米
右轉行駛51米
直行沿月牙路向南行駛191米
『肆』 國家規定高速公路離住房多少米
國家規定高速公路離住房不少於30米。
根據《公路安全保護條例》:
第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。
(4)高速離住宅擴展閱讀
《收費公路管理條例》中規定:
第七條 收費公路的經營管理者,經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。
軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費。
第十八條 建設收費公路,應當符合下列技術等級和規模:
(一)高速公路連續里程30公里以上。但是,城市市區至本地機場的高速公路除外。
(二)一級公路連續里程50公里以上。
(三)二車道的獨立橋梁、隧道,長度800米以上;四車道的獨立橋梁、隧道,長度500米以上。
技術等級為二級以下(含二級)的公路不得收費。但是,在國家確定的中西部省、自治區、直轄市建設的二級公路,其連續里程60公里以上的,經依法批准,可以收取車輛通行費。
『伍』 高速公路距離住宅房子規定有多遠
在我國所有的土地都是屬於國有的也就是所有土地我們只有使用權,而所有權是全部歸國家所有的.
所以在進行高速公路規劃設計的時候,更多的考慮是高速公路功能的實現,比如說高速公路建設的高程以及線形等來考慮和確定路線.因為只要是
當然在此期間會考慮到盡量避免對地方的影響,因為即便所有權是國家的但還要考慮資金的要求也就是考慮拆遷的補償費的問題,在城市所考慮的就是三桿拆遷或者升遷的問題以及房屋補償費和周轉補償的問題.在農村就考慮除上述要求外的什麼青苗補償的問題.
換句話所,少見因房子考慮路,主要是因路考慮房子的位置.
所以在我國的公路法以及高速公路的條例(公安和交通都有)還有各個省市的高速公路管理條例都規定了房屋離公路的距離.
具體是這樣的,為了保證國家路網的需要公路兩側都有一個建築控制區,一般規定是高速公路兩側30米,重要構築物如橋梁的兩側是50米.在這個范圍以內是不能有房屋即永久性建築的,具體的測量就是以高速公路隔離網向外量的.
所以呢,如果你發現高速公路離你自己的房子很近的情況,對你的生活有影響,那隻有兩種方法,一\公路還在建設,你可以要求房屋拆遷,並要求補償.二,公路已經建成,要求管理單位在這一塊做聲屏障
『陸』 高速公路應該跟住宅有多少距離才算是合法呢
高速公路跟住宅的距離不少於30米才是合法的。
根據《公路安全保護條例》:
第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。
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《中華人民共和國公路管理條例》中規定:
第十一條 公路建設用地,按照《中華人民共和國土地管理法》的規定辦理。
第十二條 根據公路發展規劃,確定新建公路或者擴寬原有公路路基、增建其他公路設施需要的土地,由當地人民政府納入其土地利用總體規劃。
第十三條 修建公路影響鐵路、管道、水利、電力、郵電等設施正常使用時,建設單位應當事先徵得有關部門的同意。
第十九條 因公路修建、養護需要,在空地、荒山、河流、灘塗取土採石,應當徵得縣(市)人民政府同意。
在上述地點取土採石不得影響附近建築物和水利、電力、通訊設施以及農田水土保持。
在縣(市)人民政府核準的公路料場取土採石,任何單位和個人不得借故阻撓或者索取價款。
『柒』 規定高速公路距離住宅房屋應有多遠
為了保證國家路網的需要公路兩側都有一個建築控制區,一般規定是高速公路兩側30米,重要構築物如橋梁的兩側是50米.在這個范圍以內是不能有房屋即永久性建築的,具體的測量就是以高速公路隔離網向外量的.
『捌』 高速公路距居民住宅最小距離是多少
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:高速公路不版少於30米。
控制區內、權紅線外的房屋不一定要拆遷;影響了安全行使或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協商得到補償或者拆遷。
《公路安全保護條例》
第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。
第十三條在公路建築控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建築物和地面構築物;公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施不得遮擋公路標志,不得妨礙安全視距。
『玖』 高速跟民用住宅的安全距離是多少啊
高速跟民用住宅的安全距離一般是15m以上。
根據《中華人民共和國公路管理專條例》第二十九條規定:"在公屬路兩側修建永久性工程設施,其建築物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少於20米,省道不少於15米,縣道不少於10米,鄉道不少於5米。"
而高速公路一般為省級以上公路,因此高速跟民用住宅的安全距離一般是15m以上。
(9)高速離住宅擴展閱讀:
按照《中華人民共和國公路管理條例實施細則》第五十七條,《中華人民共和國公路管理條例》第二十九條規定的單位和個人,按以下規定處罰:
(一)對擅自動工的,責令停工,補辦手續,並酌情處以罰款。
(二)對已造成公路路產損失的,責令賠償損失並處以罰款。
(三)對違反《條例》第二十九條及本《細則》第四十二條規定的,立即責令停工,限期拆除。
『拾』 請問,國家對高架高速路距離住宅樓是怎麼規定的
你說國家對高鐵速度距離住宅樓應該怎麼規定?國家對高鐵,對住宅的距離有一定程度,所以這你不用擔心