① 济南新东站的房子还有投资的价值吗
你觉得济南西站的房子有投资价值吗,我想结论是一样的
② 谁知道济南新东站具体位置
济南新东站抄选址位于济南市东袭部城区王舍人片区东北、济青高速公路南部。规划范围西至大辛河、北至小清河、东至绕城高速公路东环线、南至胶济铁路。届时,济南都市圈内的济南至滨州、东营、莱芜、泰安方向的城际铁路将被引入新东站。
③ 济南新东站的规划
济南新东站地区的规划设计将充分体现“公交导向开发”的新城市主义原则,将交版通枢纽的设计与济南城市权特色、独特自然资源紧密结合,最大限度地体现城市特色;充分考虑新东站片区与华山、白泉等周边景观的协调,体现对自然资源的最大尊重和利用。
“随着太济青客运专线、济青高铁的建设进程推进,该地区将形成以交通枢纽功能为先导,以发展现代服务业、战略性新兴产业、生活居住为主导,配套服务设施完善的城际新门户、产业新高地、城市副中心、枢纽新城区。”据介绍,将按照“高铁、空港一体化”发展思路,将新东站地区进一步发展成为济南未来经济发展的增长极和空间扩展的战略性区域。
为发挥规划先导引领作用,济南市委托由美国新城市主义理论代表人皮特·卡尔索普先生主持,美国卡尔索普事务所、北京宇恒可持续交通研究中心和济南市规划设计研究院三家设计单位共同编制济南新东站地区规划设计方案。据了解,皮特·卡尔索普先生是在国际城市规划领域享有盛誉的规划大师,是公交导向开发(TOD)及新城市主义的创始人,具有先进的规划理念和丰富的工作经验。
④ 建济南新东站,现在周边房产冻结了吗
情况很复杂的,最好找专业律师咨询一下,分有无房产证、产权是否到期等等,太多了 得具体情况具体分析才行
⑤ 济南新东站片区有什么高端楼盘吗
翡丽公馆。在新东站核心区
⑥ 济南新东站的介绍
济南火车复站新东站位于省会中制心城东北部,是济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,集高速铁路、城际铁路、城际高铁、城市轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体,是服务省会城市群的现代化区域性综合交通枢纽。
⑦ 滨河新区的王舍人新东站片区
《新东站地区控制性规划深化调整及核心区城市设计》透露,王舍人片区总面积约46.5平方公里,规划形成“一带、两轴、两心”。
据悉,新东站片区位于济南市历城区中东部,主城区东北部,距市中心区约15公里。规划范围北至济青高速,南至胶济铁路,西至大辛河,东至绕城高速公路,包括王舍人和鲍山两个街道办事处。在空间格局上,新东站片区规划形成“一带、一轴、两心、多片”的空间发展格局:“一带”指东部现代服务业聚集带,“一轴”指工业北路城市发展轴,“两心”指站前发展核心和片区公共中心,“多片”指居住生活区、战略新兴产业区、仓储物流区和临港服务区等片区。
在核心区城市设计上,王舍人片区将作为新东站片区的核心区,总面积约46.5平方公里。王舍人片区将发展商贸服务、商务办公、临空经济、旅游服务、总部办公、科技研发、文化创意、战略新兴产业,将核心区打造成济南市主城区的东北门户区,承担起济南东北部城市副中心的职能,为周边地区提供商业服务、文化娱乐、体育休闲、科技研发等服务设施。规划将核心区定位为济南都市圈战略崛起新引擎、半岛城市群产业升级新平台和高铁空港一体化城市副中心。规划形成“一带、两轴、两心”的空间结构:“一带”指东部现代服务业聚集带,“两轴”指工业北路城市发展轴和中部城镇发展轴,“两心”指新东站枢纽和现代服务业核心。
济南新东站济钢搬迁
济南市规划局该负责人表示,新东站地区作为济南市现代化城际新门户和城市副中心,其规划建设受到了市政府的高度重视。济南市规划局委托国际城市规划大师彼得·卡尔索普先生对新东站地区进行概念性规划研究,并践行“新城市主义”规划理念。在区域研究的基础上对济青高速以南、工业北路以北、大辛河以东、韩仓河以西约18平方公里地区进行概念性城市设计,今年3月进行了专家论证,现正在进行深化完善。待规划成果完成后,将统一纳入法定规划。《新东站片区控制性详细规划》按法定程序论证、公示与审批后,将作为规划管理的依据。
根据济南中心城控制性详细规划修编工作部署,新东站片区控规计划于明年6月底完成,但是由于涉及太济青铁路、城际铁路、地铁等的修建以及
济钢搬迁等重大事项尚未最终确定,对片区规划影响较大,控规编制完成期限可能会较原计划推迟。
按照铁路部门提出的济南新东站规划方案,新东站将安排石济客专、济青高铁、城际铁路车场等,最终车场及站房规模需相关部门批复可行性研究报告后确定。
此外,该片区安置区的选址既要统筹城市规划总体布局,又要尊重村(居)民的意愿,这项工作将在片区控规工作中落实。
⑧ 济南新东站在哪
车站地址:山东省济南市历城区王舍人街道 。
主要线路:济青高铁
预计开通时间:2017年
济南火车站新东站位于省会中心城东北部,是济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,集高速铁路、城际铁路、城际高铁、城市轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体,是服务省会城市群的现代化区域性综合交通枢纽。
济南东站片区规划的目标是编制一套新的土地利用和交通流通标准,平衡城市公交、行人、自行车和汽车的使用方式,在规划设计中融入了建设低碳、环保、经济,活跃城市的核心策略,包括:建设步行优先的邻里社区;优先发展自行车网络;创建密集的街道网络;支持高质量的公共交通服务;创建多功能混合的邻里社区;将土地开发强度和公共交通承载力相匹配;确保紧凑型发展,提倡短程通勤;建设节能建筑和社区系统降低碳排放等8项设计导则。
由于济南七十二名泉之一的白泉位于新东站规划区内,因此规划设计方案一条重要原则就是保护和强化白泉。保护区的设计包括在各处设置水道和水池来保护泉水,同时也提升了泉水的周边环境。利用相同模式的水景作为济南的历史核心,提供给本区所有游客、居民和上班族一个优美的泉水景观区,展现出济南白泉的魅力。
⑨ 济南火车新东站附近住宅升值潜力如何为什么
如果来新东站建起来的话,升值源是绝对的。
1、人气旺,有人的地方就有需要,就有生意可做。买套1楼的房子,自己开个小店也是很好的。
2、新东站那个地方,不就是王舍人吗,往东点就是空港新城物流。货物吞吐量也很大。也就需要很多劳动力。有劳动力就有消费,就有住宿需求。
3、作为新的火车站,诸如西客站,肯定要建设地标性建筑以及一系列的辅助建筑。拆迁地方会很多。升值潜力也有。
但是我认为,如果你的目的是纯投资的话,应该买商铺。那样不管将来时自己做生意,还是租出去收房租,还是拆迁获得补偿,都是不错的选择。另外改造下也可自住。